Auto w Pracy

Slideshow Image

Strona główna

Wprowadzenie na rynek popularnych wersji Wildtrak i Limited oznacza start sprzedaży najlepiej sprzedających się odmian Rangera i następuje po premierze opracowanego przez Ford Performance nowego Rangera Raptora, który stanowi topowy model w linii Rangerów.

Będzie to pierwsza w Polsce publiczna prezentacja Volkswagena ID.3 po gruntownej aktualizacji tego modelu. Modyfikacje objęły nadwozie, które teraz ma nieco ostrzejsze kształty i wnętrze. Tu zmiany są dużo większe – poprawiono jakość tworzyw, zastosowano więcej materiałów pochodzących z recyklingu i całkowicie zrezygnowano z surowców pochodzenia zwierzęcego. Kolejne novum to bogatsze wyposażenie standardowe.

Ford Explorer dołączył do gamy w pełni elektrycznych samochodów. Średniej wielkości crossover, zapewniający miejsce dla pięciu osób, pozwala cieszyć się bogatym wyposażeniem podczas rodzinnych podróży. Auto zostało zaprojektowane w Niemczech i tam będzie produkowane. 

W lecie 2022 r Mini pokazało światu elektrycznego kabrioleta. Spodobał się, więc teraz przyszła pora na seryjną produkcję takiego auta. Co prawda będzie to mała seria, 999 egzemplarzy,  ale od klientów zależy czy na tym się skończy.

Alpine uczci 50 rocznicę zwycięstwa w Rajdzie San Remo i zdobycie pierwszego tytułu producenta w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 1973 roku, limitowaną edycją modelu A110.  Ta nowa limitowana seria, nawiązująca do kultowego Alpine A110, zwycięzcy Rajdu San Remo w 1973 roku, wyróżnia się nowoczesnym, unikalnym designem oraz niespotykaną zwrotnością i wysokimi osiągami, które zawdzięcza swemu zawieszeniu i silnikowi o mocy 300 KM.

Flagowy, duży SUV KIA EV9 został zaprezentowany światu przez Kia Corporation. Jest to elektryczny samochód skierowany do osób potrzebujących obszernego wnętrza.

Samochód na receptę, w przypadku Alpine A110 GT właśnie tak powinno być.  Nie znam lepszego, a na pewno przyjemniejszego leku na poprawę humoru. Wsiadam, zamykam drzwi i już w momencie wciśnięcia przycisku „start” pojawia się uśmiech. Trudno się nie uśmiechnąć, jak autko wita się miłym mruknięciem. Od razu wiemy, że moc jest z nami.

 

Kolejne konsultacje o wprowadzeniu Strefy czystego transportu za nami. Drugie spotkanie online pokazało, że jest moc. Tym razem zdecydowanie pokazaliśmy sprzeciw do SCT. Nie chcemy SCT, a zwłaszcza w takiej formie jaką nam zaproponowano.  Cieszy, że liczna grupa mieszkańców wzięła udział w spotkaniu, a pytania były merytoryczne i stanowiły problem dla konsultantów. Trzeba zadawać trudne i niewygodne pytania, bo odpowiedzi na nie, świadczą o tym, jak źle przygotowany jest ten projekt. Dopiero teraz okazuje się, że jest to eksperyment na żywym organizmie.

Nie jestem analitykiem takich badań sondażowych, więc będzie to moja subiektywna ocena. Myślę, że i tak bardziej obiektywna, od tej na której oparli się autorzy projektu Strefy Czystego Transportu.

Przede wszystkim nikt nie powinien być sędzią we własnej sprawie, a tu na wstępie niespodzianka. Badania nad strefą czystego transportu przeprowadziła Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych „Lata dwudzieste”. W zasadzie to dla mnie już podważa wiarygodność tego opracowania.

To zaczynamy moją subiektywną analizę wyników.

Początek brzmi całkiem dobrze, kolejny model z serii ST ze skrzynią Powershift. Dalej robi się ciekawie. Jednostką napędową do tego modelu jest opracowany przez Ford Performance 1,0-litrowy silnik benzynowy wsparty miękką hybrydą o mocy 170 KM.

Saudyjski koncern Aramco podpisał list intencyjny w sprawie potencjalnego objęcia mniejszościowych udziałów w spółce mającej produkować zespoły napędowe (PWT), która zostanie utworzona przez Geely Holding Group (Geely Holding) i Geely Automobile Holdings Limited (Geely Auto HK.0175), występujących wspólnie pod nazwą „Geely”, oraz Grupą Renault. Działalność nowej spółki skoncentrowana będzie na technologiach spalinowych i hybrydowych zespołów napędowych.

Kilka moich uwag, po konsultacjach społecznych w których wziąłem wczoraj udział. Konsultacje stacjonarne w sprawie wprowadzenia strefy czystego transportu. W odróżnieniu od tych online, tu mamy bezpośredni kontakt z konsultantem. Plus, bo możemy zadać pytanie licząc na odpowiedź.

Nadwozie kompaktowego, elektrycznego modelu przyciąga wzrok odświeżonymi, ostrymi liniami: zoptymalizowane wloty powietrza i duże lakierowane powierzchnie sprawiają, że przód nowego ID.3 pod każdym kątem wygląda atrakcyjnie. Jedną z przyczyn tego stanu rzeczy jest nowy wzór zderzaka. Podczas projektowania nowej maski zespół projektowy chciał uzyskać większą powierzchnię lakierowaną w kolorze nadwozia. Dzięki temu, że usunięto czarny pasek pod szybą przednią maska wydaje się teraz dłuższa, co dodatkowo potęgują wgłębienia po bokach. Zoptymalizowane i powiększone wloty powietrza z przodu nadają ID.3 muskularny i sportowy wygląd. Aerodynamika została poprawiona dzięki lepszemu przepływowi powietrza w okolicy przednich kół (tworzy się dzięki temu rodzaj kurtyny powietrznej). Z tyłu rzucają się w oczy nowe światła, które teraz zachodzą częściowo na klapę bagażnika.

Dlaczego warto, a nawet trzeba wziąć w nich udział. Powód jest prosty, wprowadzenie strefy czystego transportu zmieni życie całego miasta. Czy będą to dobre zmiany, najlepiej przekonać się przed wprowadzeniem strefy. Wszystko wskazuje na to, że to jest tylko początek zmian jakie mają zmienić nasze życie.

Od teraz najwyższy stopień wyposażenia gamy modelowej marki Dacia nosi nazwę Extreme. Dostępny będzie w modelach Sandero Stepway, Jogger i Duster.

Już tylko miesiąc został do wyjątkowego wydarzenia dla miłośników motoryzacji, jaki co roku jest Poznań Motor Show. Tegoroczna edycja będzie miała miejsce od 30 marca do 2 kwietnia i zapowiada się jeszcze lepiej niż w poprzednim roku.

Właściciele samochodów marki KIA od rocznika modelowego 2022, będą mogli samodzielnie, bez potrzeby wizyty w ASO dokonać aktualizacji oprogramowania OTA (over-the-air).

Od marca rusza program pt. „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!”. Jego celem jest wzrost niezależności beneficjentów oraz ułatwienie im aktywności społecznej lub zawodowej poprzez zapewnienie dostępu do korzystania z samochodu osobowego.

Można powiedzieć, że zawsze chciałem to zrobić. Kilka lat temu pojawiły się pierwsze elektryki, co prawda często wyglądały jak trochę większe zabawki dla dzieci, ale jeździły i to było najważniejsze. Problem był jak zadało się pytanie, jak auto będzie się zachowywać zimą. Milczenie było odpowiedzią, oczywiście każdy obiecywał, że po sezonie zimowym poda takie dane i dalej nic. Od jakiegoś czasu, samochody elektryczne zaczęły wyglądać jak samochody i oferować odpowiedni komfort jazdy. Teraz wystarczyło tylko poczekać na zimową aurę i samemu sprawdzić, czy opowieści o gigantycznym spadku zasięgu są prawdziwe.  W grudniu miałem elektryczne Renault Kangoo e-tech, ale pogoda była bardziej jesienna niż zimowa. Pomimo tego zasięg nie był imponujący, ale czy powodem była pora roku, czy jednak to, iż jest to pojazd użytkowy.  Aby nie mieć takich dylematów na zimową próbę wybrałem samochód który miałem latem.

Elektryczne cabrio, to kolejny krok w stronę pełnej oferty elektromobilności. Decyzję o rozpoczęciu produkcji takiego samochodu podjęło kierownictwo MINI. Już w kwietniu MINI Cooper SE Cabrio dostępne będzie w Europie w limitowanej serii 999 egzemplarzy.

Wiosną zadebiutuje trzecia generacja Porsche Cayenne. Nowy model nie będzie faceliftingiem, a potężną modernizacją. Szeroko zakrojone zmiany obejmują zespół napędowy, podwozie, design, wyposażenie i funkcje łączności. „To jedna z najobszerniejszych aktualizacji produktu w historii Porsche” – powiedział menedżer ds. serii modelowej Cayenne, Michael Schätzle.

Świat jest piękny kiedy jesteśmy młodzi, zdrowi i bogaci. Wtedy faktycznie możemy góry przenosić, ale przychodzi czas kiedy zaczynamy myśleć o odpoczynku. Odpoczynku, który należy się po wielu latach aktywności. Czy ma to być okres izolacji i wykluczenia? Wygląda, że taki jest plan. Tym bardziej przykre, że jest to plan włodarzy miasta Warszawa. Miasta, nad którego rozwojem pracowały właśnie pokolenia osób starszych, którym teraz miasto chce za to podziękować wykluczeniem z życia społecznego. Tak, Strefa Czystego Transportu najbardziej uderza w ludzi starszych. Perfidia tego pomysłu polega na tym, że oczywiście jest to dla dobra wszystkich mieszkańców, a może nawet szczególnie dla osób starszych, bo przecież któżby nie chciał oddychać czystym powietrzem. Tylko, że SCT nie rozwiązuje tego problemu. Powietrze nie uznaje granic. Wymiana samochodów spalinowych na elektryczne, owszem lokalnie zmniejsza ilość spalin, ale z drugiej strony zwiększa ilość szkodliwych cząstek powstających z tarcia opon czy klocków hamulcowych. Znacznie cięższe elektryki powodują, większe tarcie, więc też nie jest dobrze.

Monte Carlo fanom motosportu kojarzy się tylko z jednym i nie są to kasyna. Nic dziwnego, że Skoda w wersji kojarzonej z legendarnym rajdem działa na emocje. Pierwsze informacje podawały, że auto w tej wersji będzie miał 150 KM, co od razu wywołuje uśmiech na twarzy.

Skoda Fabia jest jednym z tych modeli, z którym pewnie każdy się spotkał. Fabia debiutowała w 1999r na Targach we Frankfurcie i od tego momentu zyskała w Polsce ogromną popularność. Trudno się temu dziwić, bo rozmiarem idealnie wpasowała się w nasz rynek. Samochody segmentu B to było to czego potrzebował rynek.  W rozsądnej cenie można było nabyć auto na tyle duże, aby sprawdziło się jako samochód rodzinny. Jeszcze większą karierę Fabia zrobiła jako auto firmowe. Pierwsze skojarzenie na widok białej Fabii jakie przychodziło do głowy, to auto przedstawiciela handlowego. Przeciętny Kowalski mógłby się mylić, ale flotowcy odpowiedzialni za wybór samochodów do firm już nie. Skoro zaufali marce Skoda to nie było przypadku. Dobra opinia i umiarkowane koszty zakupu i eksploatacji zdecydowały o popularności auta.

JOKOHAMA, Japonia – Nissan Motor Co., Ltd. organizuje Nissan Futures, wyjątkowe wydarzenie, w czasie którego japońska marka pokaże, jak kształtuje przyszłość zrównoważonej mobilności, oraz innowacyjne trendy w designie. Wydarzenie będzie miało miejsce w galerii w głównej siedzibie Nissana od 4 lutego do 1 marca br.

Alpine A110 R jest najbardziej wyczynową wersją w gamie A 110. A110 R wyróżnia się między innymi niższą masą samochodu. Dzięki intensywnym zabiegom obniżono jego masę do 1082 kilogramów. W porównaniu z A110 S to o 34 kg mniej.

W odpowiedzi na to marka Renault we współpracy z firmą R-FIT  zaoferuje zestawy do elektryfikacji popularnych kultowych modeli: Renault 4, Renault 5 i Twingo pierwszej generacji. Zestaw do elektryfikacji Renault 5 wejdzie do sprzedaży we wrześniu 2023 roku, a zestaw dla Twingo będzie dostępny w późniejszym terminie. W obu przypadkach będą oferowane na rynku francuskim.