Auto w Pracy

Slideshow Image

Strona główna

Podczas Paris Motor Show 2026 marka XPENG zaprezentowała swojego nowego flagowego SUV-a – G9L. Ponad pięciometrowy samochód oferuje trzy rzędy siedzeń, zaawansowane technologie i zasięg do 591 km według WLTP. Europejskie zamówienia już ruszyły, a ceny w Niemczech rozpoczynają się od 74 600 euro. Co ciekawe, model będzie produkowany również w Austrii.

Geely przyjechało na Paris Motor Show 2026 z trzema interesującymi nowościami. Chiński producent zaprezentował miejskiego elektryka E2, flagowego SUV-a Monjaro EM-i oraz tajemniczy terenowy Project KO11. Każdy z tych samochodów reprezentuje zupełnie inny segment, pokazując ambitne plany rozwoju marki na europejskim rynku.

Podczas Salonu Samochodowego w Paryżu marka OMODA zaprezentowała odświeżoną wersję swojego bestsellera. OMODA 5 NEXT przeszła znacznie więcej niż tylko kosmetyczne zmiany. Samochód otrzymał przeprojektowane nadwozie, zupełnie nowe wnętrze oraz udoskonalone technologie. Do polskich salonów trafi w pierwszej połowie 2027 roku.

Podczas Salonu Samochodowego w Paryżu marka OMODA zaprezentowała europejskiej publiczności swój najnowszy model – OMODA 4. Kompaktowy crossover wyróżnia się futurystyczną stylistyką i bogatym wyposażeniem. Samochód będzie oferowany z napędem hybrydowym oraz w pełni elektrycznym, a do europejskich salonów trafi wiosną 2027 roku.

Alpine postanowiło przypomnieć o kolejnym legendarnym modelu ze swojej historii. Z okazji 55-lecia debiutu A310 francuski producent zaprezentował koncept A310 Vision, będący współczesną interpretacją sportowego coupé z lat 70. Nowy projekt łączy charakterystyczne proporcje oryginału z futurystyczną stylistyką i rozwiązaniami aerodynamicznymi.

Dacia rozszerza swoją ofertę o nowy model Striker, który łączy cechy SUV-a, kombi i hatchbacka. Podwyższone nadwozie, zwiększony prześwit oraz dostępny napęd na cztery koła mają zapewniać wszechstronność zarówno podczas codziennej jazdy, jak i dalszych podróży. Nowy model będzie konkurował w segmencie C, a jego ceny na polskim rynku rozpoczynają się od 92 900 zł.

Peugeot postanowił przypomnieć o jednym z najbardziej legendarnych samochodów w swojej historii. Z okazji 40. rocznicy triumfów modelu 205 T16 w Rajdowych Mistrzostwach Świata w latach 1985 i 1986 francuski producent zaprezentował E-T16 Concept. Elektryczny hot hatch nawiązuje do swojego słynnego poprzednika, ale pod względem osiągów przenosi go w zupełnie inną epokę.

Chińscy producenci coraz odważniej poczynają sobie na polskim rynku, a kolejnym tego przykładem jest GAC GS7 PHEV, którego premierę miałem okazję zobaczyć podczas tegorocznego Warsaw Motor Show. Duży SUV z napędem hybrydowym plug-in oferuje niemal 500 KM, napęd na cztery koła i wyposażenie, którego nie powstydziłyby się znacznie droższe samochody. Największym zaskoczeniem może być jednak cena, która wynosi 199 900 zł.

CHERY rozszerzy swoją ofertę w Polsce o nowy, w pełni elektryczny model. Model łączy elektryczny napęd, przemyślane wykorzystanie przestrzeni oraz charakterystyczny design.

Nie bez powodu mówi się, że najlepiej niczego nie odkładać. Czyli publikacja na świeżo, na gorąco, dopóki wszystko jest w pamięci. A jakby tak sprawdzić, co w tej pamięci zostaje po kilku miesiącach? Dość ryzykowne, bo może się okazać, że w głowie pustka.
Podejmuję rękawicę. Wybór padł na samochód OMODA 7. Wybór nie był przypadkowy. Ten model był nowinką z dość innowacyjnymi rozwiązaniami, więc jest szansa, że jednak coś po nim zostanie.

Już na dojeździe do Warsaw Motor Show przywitała nas długa kolejka samochodów zmierzających w stronę targów. Nie wróżyło to niczego dobrego. W pamięci miałem poprzednie edycje, kiedy ponowna rejestracja i weryfikacja biletów oznaczały nawet kilkudziesięciominutowe oczekiwanie na wejście.

Po prawie 600-konnej bestii przesiadka w auto o trzykrotnie mniejszej mocy może zaboleć. No cóż, trzeba zmierzyć się z tym wyzwaniem. Czy Suzuki eVitara podoła takiej próbie?

XPENG L03 od września podróżuje po europejskich salonach – teraz nadszedł czas na Polskę. Już w październiku nowy model pojawi się w 7 salonach marki, dając odwiedzającym możliwość statycznego poznania jego designu, wnętrza i inteligentnych technologii jeszcze zanim na stałe zagości w polskiej sieci dealerskiej. Pierwszy przystanek tournée rozpocznie się w salonie XPENG Inchcape w Warszawie, skąd samochody wyruszą do dealerów w Poznaniu, Opolu, Katowicach, Gdańsku, Bydgoszczy i Krakowie.  

15 października 2026 roku we wszystkich salonach OMODA & JAECOO w Polsce odbędzie się Dzień Otwarty dla Biznesu. Wydarzenie skierowane jest do przedsiębiorców, właścicieli firm oraz klientów flotowych, którzy będą mogli zapoznać się z pełną gamą modeli OMODA & JAECOO, poznać warunki finansowania dla firm oraz dowiedzieć się, jak marka wspiera przedsiębiorców na każdym etapie użytkowania samochodu – od zakupu i finansowania, przez eksploatację, aż po serwis i mobilność.

E-Space Concept Renault to współczesna interpretacja modelu Renault Espace, który zapisał się w historii motoryzacji, a którego pierwsza generacja trafiła na rynek w 1984 roku.

XPENG po cichu wszedł na polski rynek. Bez wielkiej reklamy, bez fanfar, całkiem inaczej niż chińska konkurencja. Tylko czy na pewno konkurencja? XPENG wylądował w Warszawie obok BMW i MINI, a to powinno już dać do myślenia. W zasadzie taka lokalizacja wskazuje, że te auta aspirują do wyższej kategorii. Czy słusznie? Trzeba się przekonać.

Jeszcze niedawno funkcjonowało takie pojęcie jak „samochód budżetowy”. W takim aucie priorytetem była cena. W tej kategorii zaczynała Dacia, ale wszystko wskazuje na to, że to już koniec tego rozdziału. Dacia ma się dobrze, ale samo pojęcie samochodu budżetowego straciło sens. Współczesne auto na europejskim rynku, aby zostać dopuszczone do sprzedaży, musi spełnić szereg wymagań, co na tyle podnosi cenę, że przestaje być tanie. W takiej sytuacji ekstremalne odchudzanie auta z kosztów jest już bezcelowe. Dacia z tej najniższej ligi wyrosła, chociaż w przypadku najtańszych modeli lepiej byłoby powiedzieć, że ją zmieniła, przesuwając poprzeczkę w górę.

Kongres Nowej Mobilności to wydarzenie, którego skala od pierwszych chwil robi wrażenie. Wiele równoległych debat, spotkań, prezentacji i rozbudowana ekspozycja, a przy tym perfekcyjna organizacja. Nawet przez chwilę nie czułem się zagubiony, a w każdej chwili można było liczyć na pomoc organizatorów w znalezieniu interesującego nas wydarzenia. A działo się naprawdę dużo.

Testy zderzeniowe czy próby odporności akumulatorów nie są w motoryzacji niczym niezwykłym. CHERY postanowiło jednak przeprowadzić eksperyment, który zdecydowanie bardziej przemawia do wyobraźni. Bateria z TIGGO 9 PHEV najpierw spędziła dobę zanurzona w słonej wodzie, a chwilę później wróciła do samochodu i została poddana kolejnemu sprawdzianowi.

Nissan rozszerza swoją europejską gamę samochodów elektrycznych. Nowy PIXO to niewielki model zaprojektowany przede wszystkim z myślą o poruszaniu się po miastach. Ma niespełna 3,8 metra długości, oferuje do 259 km zasięgu i trafi do pierwszych klientów na początku 2027 roku.

W dniach 18–20 września hale Międzynarodowych Targów Poznańskich po raz kolejny wypełniły się klasyczną motoryzacją. Jubileuszowa, dziesiąta edycja Retro Motor Show przyciągnęła 29 582 zwiedzających, którzy mogli zobaczyć aż 1031 wyjątkowych pojazdów zgromadzonych w pięciu pawilonach oraz na zewnętrznym placu.

Bentley przedstawia Nicolaus Copernicus Collection, wyjątkową kolekcję samochodów ze specjalnym motywem inspirowanym dziełem polskiego astronoma Mikołaja Kopernika.

Wersja Selection z akumulatorem 63 kWh i silnikiem o mocy 150 kW kosztuje od 204 900 zł. Odmiana z większym akumulatorem 91 kWh oraz napędem o mocy 210 kW została wyceniona na 242 100 zł.

Marka OMODA & JAECOO weźmie udział w Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu, prezentując najnowsze modele, innowacyjne technologie wykorzystujące sztuczną inteligencję oraz wyjątkowe doświadczenia skierowane do przedstawicieli młodego pokolenia. Na stoisku marki w hali 4 (A91) w centrum wystawienniczym Paris Expo Porte de Versailles odbędzie się premiera całkowicie nowego modelu OMODA 4 oraz europejski debiut systemu Super AI Cockpit.

Była kiedyś taka piosenka „Bo z dziewczynami nigdy nie wie, oj nie wie się…”, a skoro hybryda jest kobietą, to nigdy nie wie się, oj nie wie się, ile paliwa zużywa się. Przynajmniej w przypadku plug-in hybrid.

Ale jak tu ich nie kochać? Ja swoją hybrydę pokochałem po kilku dniach, jak wyszło, że stan paliwa w baku się nie zmienił, a codziennie przejeżdżałem około 100 kilometrów. Przy obecnych cenach paliwa średnie spalanie 0,00 l/100 km oczaruje każdego.

Nissan zapowiedział wprowadzenie nowego modelu na rynek europejski oraz inwestycję 170 mln funtów w jego produkcję w zakładzie w Sunderland. Nissan Kicks to kompaktowy crossover z unikalnym hybrydowym układem napędowym e‑POWER, wyrazistą stylistyką i innowacyjnymi technologiami. Europejscy klienci oczekują zelektryfikowanych rozwiązań, ale również swobody wyboru. 

Skoda przygotowała limitowaną wersję Easy dla modeli Fabia, Scala i Kamiq. Wersja łączy najniższą cenę w cenniku ze wzbogaconym wyposażeniem.
Optymalnie dopasowana specyfikacja koncentruje się na codziennej funkcjonalności i obejmuje elementy takie jak klimatyzacja, tylne czujniki parkowania, reflektory LED, bezprzewodową integrację smartfona SmartLink (Apple CarPlay i Android Auto) oraz systemy aktywnego bezpieczeństwa Front Assist i Lane Assist. W przypadku Scali i Kamiqa zawiera również 16-calowe obręcze ze stopów lekkich oraz cztery porty USB-C z funkcją szybkiego ładowania (45 W). Oferta wersji Easy jest ograniczona w czasie.

Ameryka Łacińska otrzyma od Renault nowego pick-upa. Renault Niagara wyznacza nowe standardy stylistyki pick-upów. Model łączy wyrafinowanie, komfort i technologie charakterystyczne dla SUV-a segmentu C z wytrzymałością oraz wszechstronnością pojazdu stworzonego do najbardziej wymagających zastosowań. Jego stylistyka podkreśla silną tożsamość modelu i harmonijnie łączy miejski charakter z prawdziwymi możliwościami terenowymi.

Podczas targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze Renault zaprezentuje nowy etap swojej strategii w dziedzinie samochodów dostawczych.Już teraz samochód otrzymał tytuł Van of the Year 2027 przyznany przez jury International Van of the Year (IVOTY).

Geely E2, najlepiej sprzedający się samochód na świecie w segmentach A i B w 2025 roku, otrzymał najwyższą, pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa w testach Euro NCAP 2026 i ANCAP 2026. Osiągnięcie to czyni Geely E2 jednym z pierwszych na świecie modeli z segmentów A i B, który uzyskał najwyższą ocenę w obu programach, a jednocześnie pierwszym modelem Geely z pięcioma gwiazdkami w ramach nowych protokołów obu organizacji.

 

Suzuki Swift 4WD z napędem na 4 koła AllGrip Auto już trafiło do polskich salonów. Samochód jest oferowany z ręczną skrzynią biegów oraz z wyposażeniem Premium Plus. Nowe Suzuki, oczywiście oprócz inaczej rozwiązanego układu przeniesienia napędu, wyróżnia m.in. prześwit zwiększony o 25 mm (w porównaniu do wersji z napędem tylko na oś przednią).

Po niemieckim debiucie pora na Polskę. LO3 zostanie pokazany już w październiku, a w polskiej sprzedaży będzie od grudnia tego roku.

Dacia potwierdza plan wprowadzenia na rynek czterech modeli w 100% elektrycznych do 2030 roku. Pierwszym samochodem w tej strategii jest Nowa Dacia Spring. 

Od hybrydy plug-in do elektryka droga nie jest daleka. W hybrydzie tego typu mamy dwa silniki – benzynowy i elektryczny, więc wyrzucamy ten spalinowy, dajemy większą baterię i mamy elektryka. Nikt z sąsiadów nie zauważy zmiany. W rzeczywistości tak łatwo nie jest. Technicznie wymaga to więcej zachodu. Wizualnie modele elektryczne także wyraźnie odróżniają się od swoich benzynowych odpowiedników, których często nie mają.

Model OMODA 4 po raz pierwszy został zaprezentowany publicznie w Europie podczas finałów VALORANT Champions Tour (VCT) EMEA 2026 w Barcelonie. Europejski debiut nowego modelu odbył się w ramach partnerstwa marki OMODA z VCT EMEA, w którym pełni ona rolę Globalnego Partnera oraz Oficjalnego Partnera Motoryzacyjnego. Podczas wydarzenia zaprezentowano również specjalną edycję modelu OMODA 4, stworzoną we współpracy z VALORANT.

GB Distribution rozszerza współpracę z JAC o segment pojazdów ciężarowych. Na mocy umowy podpisanej 25 sierpnia br. w Poznaniu spółka będzie odpowiadać za dystrybucję modeli JAC N75 i N90 w Polsce, Czechach i na Słowacji. Sprzedaż pojazdów na wszystkich trzech rynkach rozpocznie się w IV kwartale 2026 roku.

Chińskiego pick-upa jeszcze nie miałem, więc czas to zmienić. Na horyzoncie pojawił się JAC T8 Pro. Wcześniej miałem dużego SUV-a tej marki – JAC JS8 Pro – i pozostał mi po nim wizerunek solidnego, normalnego auta bez ekstrawagancji. Taki pewniak – wsiadasz i jedziesz. Ciekawe, jak będzie tym razem.

Wprowadzenie nowej marki na rynek wymaga szeregu działań przygotowawczych.  Sprzedaż auta to zaledwie jeden element całej układanki. Astana Motors Poland, oficjalny dystrybutor marek Great Wall Motor (GWM) w Polsce, konsekwentnie realizuje strategię przygotowań do rynkowego debiutu, przechodząc do kolejnej fazy działań operacyjnych obejmujących min:

Osoby planujące zakup samochodu do przewozu osób z niepełnosprawnością mogą skorzystać z programu PFRON, w ramach którego można otrzymać do 154 500 zł dofinansowania. Nabór wniosków trwa tylko przez pierwsze 14 dni roboczych września, dlatego warto przygotować się wcześniej.

Pierwszy GAC, jaki do mnie trafił, to był Aion V i okazał się totalnym zaskoczeniem na plus. Nie spodziewałem się, że zaoferuje tyle komfortu i przyjemności z jazdy. Teraz ma przyjechać drugi model – Hyptec HT. Nie, tym razem nie dam się zaskoczyć. Hyptec HT jest sporo droższy, więc nie ma siły – musi być bardziej komfortowo i jeszcze więcej przyjemności z jazdy. Tyle wiedzy na początek mi wystarczy. Jakbym już wszystko wiedział, to cała przyjemność z odkrywania by uciekła.