Wydarzenia
Warsaw Motor Show 2025 w PTAK EXPO w Nadarzynie. No cóż — jaka obsługa, taka relacja. W tym momencie powinienem właściwie zakończyć, bo nie widzę żadnego powodu, abym promował tę imprezę. Organizacyjna porażka: zero kompetencji, biuro targów praktycznie bez obsługi, bo trudno uznać za pomocną jedną osobę, która twierdzi, że nic nie wie i nic nie może, a nikogo bardziej kompetentnego nie ma. I w to akurat mogę uwierzyć, bo kto wpada na pomysł, aby Oldtimery organizować w połowie listopada, kiedy klasyki szykują się już do zimowego snu, a warunki atmosferyczne nie sprzyjają podróżom nawet na lawecie? Efekt widać w mizernej liczbie wystawców.
A może coś z nowości? Tu również porażka — importerzy nie dopisali. Nawet Chińczycy, którzy mocno wchodzą na nasz rynek, w większości dali sobie spokój.
Oczywiście organizator ogłosi sukces, bo odwiedzających nie zabraknie. Ale to tylko dlatego, że w dwumilionowym mieście brakuje motoryzacyjnych wydarzeń, a Polacy kochają samochody. Szkoda, że Warsaw Motor Show to już tylko popłuczyny wydarzeń sprzed lat
Zaczęło się w czerwcu, a tu już kolejne modele wjeżdżają na rynek. W sumie, to nie powinno dziwić – jeśli chce się odegrać poważną rolę na rynku, trzeba się rozwijać.
Nowe modele Tiggo 4 i Tiggo 9 uzupełniają gamę SUV-ów.
Pierwszy rok na polskim rynku okazał się sukcesem. Samochody zadebiutowały i podbiły serca kierowców. Jest okazja do świętowania, ale jest to też motywacja do kolejnych działań
Omoda&Jaecoo zaprezentowała nowe modele – Omoda 5 Hybrid, Jaecoo 5 i Jaecoo E5
Od 2 do 5 października Poznań stanie się stolicą polskiego caravaningu. Międzynarodowe Targi Poznańskie wypełnią się setkami pojazdów kempingowych i tysiącami odwiedzających.
Czytaj więcej: Dla camperów sezon trwa cały rok - Caravans Salon Poland – 2025
W Poznaniu raz w roku dzieje się coś niezwykłego. Podczas Retro Motor Show czas nie tyle się zatrzymuje, co wraca wstecz. Tak było i w tym roku – trzy dni pełne wspomnień, emocji i setek pojazdów, od najstarszych do całkiem współczesnych, bo historia motoryzacji wciąż się pisze.
Czytaj więcej: Retro Motor Show 2025 – dzień, w którym cofnął się czas
Od dziś na polskim rynku mamy nową markę samochodów. Chery debiutuje z dwoma modelami klasy SUV – Tiggo 7 i Tiggo 8. Samochody oferowane są zarówno z silnikiem benzynowym, jak i w wersji hybrydowej typu plug-in.
Benzynowa jednostka 1.6 TGDI o mocy 147 KM generuje 275 Nm momentu obrotowego. Wersja hybrydowa PHEV bazuje na silniku 1.5 TGDI wspieranym przez dwa silniki elektryczne – daje to łącznie 279 KM mocy systemowej. Zasięg całkowity takiego auta przekracza 1000 kilometrów - 1100 kilometrów (TIGGO 8 PHEV) oraz 1200 km (TIGGO 7 PHEV), a w trybie w pełni elektrycznym można przejechać do 90 kilometrów.
Czytaj więcej: Chiński lider wchodzi do gry – Chery startuje w Polsce z modelem Tiggo
