Auto w Pracy

Slideshow Image Slideshow Image Slideshow Image

Strona główna

 

Nowy Porsche Macan miał swój debiut na paryskim salonie. Prezentowany model wyposażono w 4-cylindrowy benzynowy silnik turbo o pojemności 2 litrów.

 

Samochód nie jest już dobrem luksusowym, dawno stał się elementem codziennego życia. Aby to potwierdzić wystarczy spojrzeć na ulice miast. Samochodów jest co raz więcej, a skoro tak, to znaczy że są potrzebne.  Inaczej, nikt by nie chciał ponosić niemałych kosztów posiadania samochodu. Jeśli posiadamy samochód to znaczy, że taką mamy potrzebę i nie ma znaczenia czy  traktujemy go jako narzędzie, czy jako przedmiot kultu. Mamy prawo do posiadania i korzystania z samochodu. Niestety coraz częściej próbuje się to prawo ograniczać.  Smog, brak miejsc parkingowych, brak zieleni, każdy powód jest dobry aby uderzyć w kierowców, wszystko pod płaszczykiem dobra wspólnego. Szumu tyle, jakby całe społeczeństwo walczyło z motoryzacją. Jeżeli jest to tak znaczna część mieszkańców, to powinni w pierwszej kolejności pozbyć się własnych samochodów i problem byłby już rozwiązany. Niestety samochodów nie ubywa, a to znaczy, że aktywistom przeszkadzają tylko samochody innych, albo nie są tak liczni jak się przedstawiają. Tak czy inaczej, coś tu nie gra. Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze. W tym przypadku pieniądze kierowców.  Te nikomu już nie przeszkadzają, wprost przeciwnie, kierowco płacz i płać, a co w zamian ? Ciesz się, że jeszcze możesz jeździć, przecież jesteś jednym wielkim problemem dla wszystkich. Nie narzekaj, autonomiczne samochody już czekają, aby zająć twoje miejsce i dać jeszcze lepiej zarobić wielkim koncernom ( o tym w następnym felietonie).

Nie ukrywajmy, motoryzacja to także problemy. Wybory samorządowe to doskonała okazja do dyskusji nad ich rozwiązaniem. Niestety programy w dużej części to wizja miasta dla ludzi młodych, aktywnych, szukających rozrywki.  Centra miast wolne od samochodów, deptaki, restauracje, zabawa, w skrócie - pracuj i wydawaj.  Gdzie miejsce dla osób starszych, dla których liczy się jak najkrótsza droga z samochodu do domu?  Gdzie młodzi z dziećmi,  z wózkiem do tramwaju, a może samochód potrzebny aby zawieźć dzieci na dodatkowe zajęcia?   Zamiast mnożyć przykłady poszukajmy rozwiązań. Największym problemem są korki i brak miejsc parkingowych. Nie dziwi mnie, że dotychczas rządzące ekipy nie podejmują tematu. Trzeba byłoby się przyznać do własnych błędów, jeżeli nie do zwyczajnej głupoty.  Czy to tak trudno zrozumieć, że jeżeli w istniejącą tkankę miejską wstawimy dodatkowy budynek, to będzie to miało wpływ na otoczenie.  Jeśli to będzie budynek mieszkalny, to lokatorzy będą mieć samochody. Nawet jeśli w podziemnym parkingu ( o ile będzie) zapewnimy miejsca parkingowe to i tak część samochodów będzie parkować na ulicy, przecież będą rodziny posiadające więcej niż jeden samochód.  Większość ludzi będzie pracować, a część z nich będzie dojeżdżać do pracy samochodem, więc dwa razy dziennie dodatkowa porcja aut zasili ruch w okolicy. Nie trzeba być geniuszem aby to przewidzieć. Jeszcze więcej zamieszania wprowadzi postawienie biurowca. Dla części pracowników znajdą się miejsca w podziemiach, a co z resztą?  Zostają interesanci, którzy przyjadą samochodem, co z nimi?  Trzeba myśleć przed podjęciem decyzji. Zamiast za wszystko obwiniać kierowców,  sprawdzić i rozliczyć urzędników. Ktoś wydał decyzję pozwolenia na budowę. Na jakiej podstawie, czy były miejscowe plany zagospodarowania, a jeśli tak to czy uwzględniły dobro mieszkańców?  To mieszkańcy stanowią miasto, a nie deweloperzy zarabiający krocie na postawieniu nowego obiektu. 

Dariusz Pastor

 

Można Volvo lubić lub nie, ale trudno zaprzeczyć, że ta marka idzie własną drogą.  Nawet zmiana właściciela nie zmieniła tego kierunku. To duża zaleta, jeżeli pojazd wyróżnia się na tle konkurencji. Tylko czy V60 Cross Country ma konkurencję ? Na początek trzeba zastanowić się gdzie zaszufladkować ten rodzaj samochodu. SUV to nie jest, aczkolwiek prześwit i systemy trakcji mogłyby sugerować ten segment.  Wnętrze podpowiada aby przesunąć się w stronę limuzyny. Faktycznie siedząc w środku można odnieść takie wrażenie. Komfort, wyposażenie i design, wszystko pasuje. Niestety znów 210 mm prześwitu zmienia widzenie.  Pozostał zatem crossover w luksusowym wydaniu.

 

Studium koncepcyjne zaprezentowane w trakcie obchodów 70. urodzin producenta sportowych samochodów w limitowanej, specjalnej serii trafi na rynek: Porsche zadecydowało o uruchomieniu produkcji purystycznego modelu 911 Speedster w pierwszej połowie 2019 r. Otwarty, dwuosobowy wóz powstanie dokładnie w liczbie 1948 egzemplarzy. To nawiązanie do historii Porsche 356 „Numer 1”, które zostało dopuszczone do ruchu 8 czerwca 1948 r. W Paryżu Porsche prezentuje drugie w tym roku koncepcyjne studium Speedster. Jego czerwony lakier Guards Red stanowi odniesienie do 911 Speedster rocznik 1988 (seria G). Nowe 21-calowe obręcze z przecinającymi się ramionami oraz wnętrze wykończone czarną skórą podkreślają wysmakowane, a zarazem sportowe wzornictwo.

 

Niezwykle ceniony za przestronność 7-osobowego wnętrza, bogate wyposażenie i wysoki poziom bezpieczeństwa, SUV Mitsubishi Outlander w wersji na rok 2019 wyróżnia się nową, górną osłoną chłodnicy, nowymi elementami stylizacyjnymi na dole zderzaków z przodu i z tyłu oraz 18-calowymi, aluminiowymi obręczami kół o nowym wzorze a także reflektorami przednimi, które od teraz zarówno w przypadku świateł mijania, jak i drogowych, są wyposażone w diody LED.

Jeden z zaledwie 62 egzemplarzy Toyoty 2000GT z kierownicą po lewej stronie trafił właśnie na aukcję. Ta niewielka partia klasycznych japońskich supersamochodów, rozsławionych przez Jamesa Bonda, została wyprodukowana dla amerykańskich klientów. Samochód, który pojawił się na portalu aukcyjnym Bring A Trailer, wygląda przepięknie i na pewno uzyska zawrotną cenę. Po dwóch dniach wylicytowano 450 tys. dolarów. Aukcja trwa jeszcze 3 dni i obserwuje ją ponad 1500 osób.

 

Studyjny samochód dostawczy zaprezentowany w minionym tygodniu na targach samochodów użytkowych IAA w Hanowerze to awangardowy krewny modelu I.D. BUZZ – vana, który jako model koncepcyjny wzbudził ogromne zainteresowanie w 2017 roku w Detroit, gdzie pokazano go po raz pierwszy, i który jako model seryjny wejdzie do produkcji w 2022 roku. Równie bliski produkcji seryjnej jest nowy I.D. BUZZ CARGO. Marki Volkswagen Samochody Użytkowe oraz Volkswagen Samochody Osobowe model I.D. BUZZ CARGO opracowały wspólnie. Marka Volkswagen Samochody Osobowe skoncentrowała się na przygotowaniu vana, Volkswagen Samochody Użytkowe – na wersji cargo. Obydwa modele należą do rodziny I.D. – nowej generacji samochodów elektrycznych kontaktujących się z otoczeniem, wyróżniających się zasięgiem jaki uzyskują współczesne samochody benzynowe, nowoczesną stylistyką i bardzo przestronnym wnętrzem. Istotnym wyróżnikiem aut z rodziny I.D. jest możliwość montowania w nich akumulatorów o różnej pojemności energetycznej – zależnie od sposobu użytkowania samochodu i od możliwości finansowych nabywcy. Dotyczy to również przyszłego I.D. BUZZ CARGO, którego jak wszystkie modele I.D. skonstruowano przy wykorzystaniu nowej modułowej platformy do budowy aut z napędem elektrycznym (MEB). Dzięki platformie MEB – stosownie do rodzaju akumulatora i wersji auta – można uzyskać zasięg od około 330 km do ponad 550 km (wg WLTP).

 

First Edition to limitowana seria przygotowana z okazji premiery nowego Peugeota 508 SW. Ekskluzywna i wyróżniająca się niepowtarzalną stylistyką wersja będzie sprzedawana od 2 października 2018 roku. Będzie można ją zarezerwować również online.

 

Tegoroczną gwiazdą stoiska Citroena na Międzynarodowym Salonie Samochodowym Paris Expo niewątpliwie będzie Nowy SUV C5 Aircross

 

Już w listopadzie do produkcji trafi BMW X2 M Performance. Nowe BMW X2 M35i z 4-cylindrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 225 kW (306 KM) wyznacza zupełnie nowe standardy w porównaniu z poprzednimi wersjami. Jak wyraźnie wskazuje litera M w oznaczeniu, nowe X2 M35i oferuje dynamiczne właściwości jezdne samochodu M Performance. Po raz kolejny kryje się za tym BMW M GmbH, którego doświadczenie w wyścigach wykorzystano w opracowaniu wszystkich komponentów. Dwulitrowy silnik TwinPower Turbo pod osłoną M Performance to pierwsza 4-cylindrowa jednostka M Performance i jednocześnie najmocniejszy taki silnik BMW. Generuje moc 225 kW (306 KM). Maksymalny moment obrotowy to 450 Nm. Aby zapewnić bezpieczne przeniesienie mocy na asfalt, X2 M35i wyposażone jest standardowo w inteligentny napęd na cztery koła xDrive i 8-stopniową skrzynię Steptronic z funkcją Launch Control. Skrzynia automatyczna ma specjalne zestrojenie M Performance. Z takim wyposażeniem BMW X2 M35i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 s. Odpowiednią stabilność termiczną silnika zapewnia teraz nowo zaprojektowany układ chłodzenia.

Możliwości terenowe to jedno, a stylowe pokazanie się z kolegami na leśnej polanie w samym sercu Syberii to zupełnie co innego. W tym zadaniu najlepiej sprawdzi się Shaman.  Shaman imponuje parametrami:  masa dwie i pół tony, osiem kół, długość nadwozia 6300 mm. Moc silnika 140 koni nie robi już takiego wrażenia, ale wystarcza aby pojazd po zwykłej drodze poruszał się z prędkością do 80 km/h.  Shaman miażdży też konkurencję swoim emploi. To luksusowy krążownik błotny, który za nic ma siermiężną użytkowość konkurentów. 
 

Do konstrukcji wykorzystuje się aluminium, stąd masa utrzymuje się w rozsądnych granicach.  Wydaje się, że mamy do czynienia z wielkimi pojazdami, ale to wrażenie w dużej mierze jest pochodną ogromnych opon. Koło Shamana ma wysokość metr dwadzieścia, więc łatwo sobie wyobrazić wielkość tych pojazdów.
 
Shaman oparty jest na ramie, która chroni rozbudowany system napędowy 8x8. W ramie zamontowano pompy odsysające z niej wodę, a do sprawnego pływania można tutaj zamontować dodatkowo śrubę i wtedy ten niemały pojazd może płynąć z prędkością około 7 km/h.
 
Kabina Shamana to istne centrum dowodzenia. Fotel kierowcy umieszczono centralnie, ma w zasięgu ręki wszystkie elementy sterowania pojazdem, przy czym producent utrzymuje, że pojazd ten prowadzić może praktycznie każdy. Jest to jednak sprawa dyskusyjna.  Wnętrze można skonfigurować na dwa podstawowe sposoby – z niezależnymi fotelami dla ośmiu pasażerów lub z ławkami, które łatwo przekształcić w miejsca do spania dla czterech osób. W Shamanie nie brakuje też schowków (w tym zamykanego do przewozu broni) ani przestrzeni ładunkowej. 
 

Pojazdem, który w ostatnich miesiącach zdobył serca amatorów kąpieli błotnych, jest rosyjski Sherp. Mini samochodzik na maxi kołach, napędzany niewielkim, ale dzielnym silniczkiem, stanowi kwintesencję nowoczesnego pojazdu rekreacyjnego. Bardziej zabudowany niż quad i znacznie bardziej uniwersalny, Sherp porusza się praktycznie w każdych warunkach terenowych i jest w stanie skutecznie pływać z prędkością do 6 km/h. 
 
Kluczowym elementem konstrukcji są wielkie koła ze zintegrowanym systemem regulacji ciśnienia. Każdy z tych balonów ma pojemność 800 litrów, co sprawia, że wyporność pojazdu wynosi aż 3200 kg. Wykonane z aluminium nadwozie Sherpa, przy długości całkowitej raptem 3400 mm i masie własnej 1300 kg, oferuje ładowność rzędu jednej tony i miejsce do spania dla czterech osób.
 
Do napędu pojazdu użyto półtoralitrowego diesla marki Kubota i mocy niespełna 45 KM. Silnik zużywa maksymalnie do trzech litrów oleju napędowego na godzinę pracy. W połączeniu z podstawowym zbiornikiem paliwa o pojemności 56 litrów oraz możliwością zamontowania czterech dodatkowych, umieszczonych w kołach pojazdu zbiorników o pojemności 58 litrów, zapewnia to praktycznie nieograniczoną mobilność, tak pożądaną w trudnych terenowo rejonach. Jak bardzo Sherp jest tzw. gorącym towarem, niech świadczy gwałtownie rosnąca sprzedaż pojazdu na świecie ze szczególnym udziałem USA i Kanady, a to wszystko przy cenie wynoszącej 100 000 dolarów.

 

Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach był miejscem prezentacji trzech modeli Volkswagena w zabudowie militarnej – Amaroka z pojedynczą kabiną, Amaroka z podwójną kabiną i Craftera.  Wszystkie modele polakierowane są fabrycznie, specjalistycznym kolorem militarnym zielonym. Poprzez dostosowanie zabudowy do indywidualnych potrzeb poszczególnych jednostek sił zbrojnych marka Volkswagen Samochody Użytkowe może zapewnić mobilność różnorodnym formacjom wojskowym.

 

Nowy Kadjar stawia na komfort, jakość i ergonomiczny design. Przeprojektowane wnętrze zapewnia wyższy komfort  w codziennym użytkowaniu. Nowy Kadjar oferuje bardziej zaawansowane, oszczędne silniki benzynowe i wysokoprężne, które gwarantują większą przyjemność z jazdy.

 

Nowa Kia e-Niro trafi do sprzedaży w Polsce w pierwszym kwartale 2019 roku i zaoferuje nabywcom zasięg do 485 kilometrów na jednym ładowaniu baterii. Pierwszy w pełni elektryczny crossover marki Kia w europejskiej specyfikacji będzie miał swój debiut podczas październikowego Salonu Samochodowego w Paryżu.

 

Popularność SUV-ów ciągle rośnie, osiągając w Europie ponad 30 % udział w rynku.

 

Jesienna oferta modeli BMW wzbogaci się o nowe elementy wyposażenia opcjonalnego i dodatkowe warianty silnika. Już w listopadzie bieżącego roku do palety BMW X1 i BMW X2 dołączy nowy wariant napędzany 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym. Oprócz tego pojawią się także nowe propozycje napędów w ofercie BMW X3. Od jesieni 2018 roku duża liczba kolejnych modeli BMW będzie spełniać wymogi określone w normie emisji Euro 6d-TEMP. Oznacza to, że ponad 190 modeli BMW już teraz będzie odpowiadać przepisom dotyczącym emisji spalin, które wchodzą w życie dla wszystkich nowo rejestrowanych samochodów dopiero we wrześniu 2019 roku.

 

Pod koniec lat 50. planowano ogromne, luksusowe Volvo z wielkim silnikiem V8 i potężnym, pionowym grillem. Jednakże projekt ten upadł, gdy w roku 1960. z badań rynku wynikło, iż przyszłością są samochody bardziej kompaktowe – szczególnie w USA. Po wypuszczeniu na rynek w roku 1966. sedana 140 powstał pomysł zamontowania pod maską modelu 140 rzędowego silnika 6-cylindrowego. To pozwoliłoby połączyć prestiż z kompaktowymi rozmiarami, a więc stworzyć coś, czego z pewnością chcieli klienci.

 

Koncepcja EZ-PRO obejmuje autonomicznego „poda-lidera” oraz pozbawione kierowców roboty-pody. Zdaniem Renault, w dającej się przewidzieć przyszłości, zarządzanie ostatnim etapem dostaw nie będzie w pełni zautomatyzowane, a ludzie pozostaną w centrum działań transportowych. „Pod-lider” wchodzący w skład EZ-PRO jest wyposażony w stanowisko dla dyspozytora, człowieka, który nadzoruje dostawę towarów i usług oraz podlegającą mu flotę. Uwolniony od dzisiejszych obowiązków związanych z kierowaniem i wyborem trasy, dyspozytor będzie mógł skupić się na nadzorowaniu planowanej trasy oraz robotów-podów, dbając o efektywną i spersonalizowaną obsługę, np. w przypadku dostarczanych osobiście luksusowych artykułów spożywczych lub delikatnych przedmiotów.

 

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT nawiązuje do DNA marki i uzupełnia je o nowe elementy łączące bogatą tradycję PEUGEOT z najbardziej zaawansowanymi technologiami w świecie motoryzacji. Jego lekka, atletyczna i zmysłowa sylwetka o ostro zarysowanych, dynamicznych liniach jest nawiązaniem do kultowego modelu 504 Coupé.  Maksymalnie przeszklona i wyprofilowana kabina to również charakterystyczne cechy poprzednika.

 

Na 69. Targach Samochodów Użytkowych IAA (20-27 września) Volkswagen Samochody Użytkowe prezentuje pięć bezemisyjnych samochodów.

 

Od momentu, gdy pierwszy Jimny zadebiutował w kwietniu 1970 roku, był odzwierciedleniem zaawansowanej technologii 4WD opracowanej przez Suzuki. Jest to jedyny, autentyczny pojazd terenowy o tak niewielkich wymiarach i masie, ale nadal zachowujący świetną zdolność off-roadową, tak pożądaną przez profesjonalistów.

 

Nowy PEUGEOT PARTNER otrzymał tytuł International Van of the Year 2019 (Międzynarodowy Samochód Dostawczy Roku 2019). Tytuł ten jest owocem ogromnego zaangażowania pracowników PEUGEOT w projekt wpisujący się w strategię rozwoju marki.

 

Seria Vitara zadebiutowała w 1988 roku jako pionier w kategorii kompaktowych SUV-ów i jest ceniona za stylowy wygląd, zwrotność, komfortową jazdę po drogach i terenowe właściwości jezdne.  W 2018 roku przypada 30. rocznica powstania tego modelu. Obecna, czwarta już generacja Vitary, została wprowadzona do sprzedaży w 2015 roku, odpowiadając na potrzeby tworzenia coraz bardziej kompaktowych samochodów tej klasy. Vitara jest wyposażona w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, system multimedialny i opcje personalizacji odpowiadające indywidualnym preferencjom. Kierowcy mają do wyboru napęd na jedną oś lub system napędu na cztery koła ALLGRIP SELECT,  który pozwala kierowcy dostosować charakterystykę pojazdu do zmiennych warunków drogowych i zapewnia znakomite właściwości jezdne na drodze, jak i w terenie.

Porsche – kiedy chcesz i kiedy potrzebujesz, ale bez kupowania czy leasingowania pojazdu.

 

Suzuki inwestuje w Koronę Kielce. Zapowiada wsparcie klubu w pozyskiwaniu nowych zawodników i przejmuje prawa do nazwy stadionu, który będzie nosić nazwę Suzuki Arena.

 

Nowa Kia ProCeed nawiązuje detalami do pro_cee'da drugiej generacji. Nadwozie typu shooting brake stanowi alternatywę dla tradycyjnych trzydrzwiowych hatchbacków i łączy znakomite proporcje z kompaktowymi rozmiarami, które odpowiadają za zwinność auta. Z DNA coupé, nadwozie ProCeeda jest niższe i dłuższe niż nadwozia Ceeda w wersji hatchback i kombi. Świetny design ProCeed udanie łączy z funkcjonalnością. Mimo bardzo mocno opadającej linii nadwozia, której nie mają kompaktowe samochody rodzinne, bagażnik ProCeeda ma imponującą pojemność 594 litrów.

 

Pick-up to jeden z nielicznych segmentów w którym białe jest białe, a czarne jest czarne.  Wytłumaczenie tego jest proste, pick-up to samochód użytkowy czyli narzędzie pracy. Na co nam narzędzie, które nie będzie nadawało się do pracy.  Podstawowym zadaniem jakie stawiamy przed tego typu pojazdem jest przewóz ładunku,  często w miejsce gdzie nie ma mowy o dobrej drodze, lub nawet jej nie ma.  Te parametry muszą być spełnione, jeśli pick-up oferuje więcej to możemy potraktować to jako dodatkowy bonus.

 

e-Crafter – bezemisyjny samochód z napędem elektrycznym, przeznaczony do przewozu ładunków o masie do 1,72 tony. e-Crafter osiągający moc 100 kW (136 KM) będzie pierwszym dużym elektrycznym samochodem użytkowym marki.

 

Na japoński rynek wchodzi nowy hatchback Corolla Sport. To japońska wersja europejskiego Aurisa.

Specjalna wersje modeli RC F i GS F 10th Anniversary Edition, przygotowane z okazji dziesięciolecia wyczynowej serii F trafi do amerykańskich salonów w limitowanej ilości. 

 

Niro EV jest drugim po Soulu EV elektrycznym samochodem marki Kia, który będzie sprzedawany na całym świecie. Europejski debiut nowego modelu będzie miał miejsce podczas październikowego Salonu Samochodowego w Paryżu. Do końca 2018 roku elektryczna odmiana Niro pojawi się w sprzedaży na europejskich rynkach. W Polsce – w 4. kwartale.

 

Najlepiej sprzedający się roadster - Mazda MX-5 podnosi poprzeczkę. Samochody z rocznika modelowego 2019 zaoferują klientom więcej mocy i  wsparcie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i-ACTIVSENSE.

 

Nowe Audi Q3 ma wyraźnie bardziej sportowy charakter niż jego poprzednik. Muskularny przód podkreślają ośmiokątna osłona chłodnicy i duże boczne wloty powietrza. Osłonę chłodnicy z jej wyrazistym obramowaniem dzieli osiem pionowych żeber. Odzwierciedlają one charakter SUV-a. Reflektory są wąskie i zbiegając się klinowato ku środkowi. Audi dostarcza je w trzech wersjach, każda z nich to reflektory diodowe.

 

eAWS to elektromechaniczny układ zapobiegania przechyłom, który można zamówić wraz z nowym Touaregiem.

 

Na europejskim rynku dotąd był dostępny tylko jeden model – Yaris GRMN, jednak z zapowiedzi Toyoty wynika, że na tym jednym hot hatchu się nie skończy. Czy tym kolejnym modelem w Europie będzie Toyota 86 GR Sport,  która właśnie trafia na rynek japoński?

 

Audi prezentuje nowe oblicze modelu TT.

 

Wprowadzając nową generację Berlingo, Citroën dokonuje ewolucji kultowego modelu w segmencie kombivanów, który stworzył prawie 22 lata temu.

 

Od sierpnia 2018 r. do lutego 2019 r. flota 9 samochodów Renault ZOE będzie udostępniana w systemie wynajmu Traficar w kolejnych miastach w Polsce.

 

Najnowsze dziecko Volkswagena T-Cross już niedługo zostanie przedstawiony klientom. Prace nad ostatecznym kształtem seryjnej wersji toczą się na pełnych obrotach. Światowa premiera tego modelu odbędzie się jeszcze tej jesieni, a wiosną 2019 roku T-Cross wejdzie do sprzedaży. Do tego czasu Volkswagen będzie ujawniać kolejne szczegóły dotyczące nowego modelu.