Auto w Pracy

Slideshow Image

Strona główna

Toyota NCSV to wyjątkowy samochód koncepcyjny, który posiada cechy charakterystyczne dla coupe, sedanów oraz… kombi! Został zaprojektowany dla 30-latków końca lat 90., którzy zafascynowani światem elektroniki i gier szukali nietuzinkowych samochodów.

ŠKODA przedstawi nową, topową wersję modelu KODIAQ na tegorocznej edycji targów motoryzacyjnych w Genewie. Imponujące 19-calowe obręcze kół ze stopów metali lekkich oraz przeprojektowane zderzaki to jedne z wyróżników nowej wersji największego SUV-a w ofercie ŠKODY. W wariancie Laurin&Klement wnętrze przykuwa wzrok skórzaną tapicerką i unikalnym dekorem deski rozdzielczej.

 

Przed światową premierą podczas marcowego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie Kia Motors zaprezentowała nową generację modelu o nazwie Ceed. Trzecia generacja popularnego Ceeda, zaprojektowanego i produkowanego w Europie.

Renault Grand Scenic otrzymało nagrodę Auto Lider 2017 w kategorii VAN.  W głosowaniu wzięło udział 159 000 czytelników „Motoru” i „Auto Moto” .

 

Z okazji dziesięciolecia wyczynowej serii F Lexus przygotował specjalne wersje modeli RC F i GS F 10th Anniversary Edition, przyciągające wzrok naprawdę imponującym wyglądem.

 

Nowa Kia Ceed zadebiutuje publicznie podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie, na początku marca 2018 r. Razem z pięciodrzwiowym hatchbackiem Kia pokaże w Genewie także drugą odmianę nadwoziową Ceeda.

 

W polskich salonach marki można już nabyć Volkswagena  Golfa  Sportsvana po liftingu.

 

W połowie lat 90. Lexus zaprezentował koncepcyjny model Landau, którego konstrukcja została osadzona na płycie podłogowej pierwszej generacji modelu GS 300. Cechą charakterystyczną prototypu było nie tylko pięciodrzwiowe nadwozie, ale przede wszystkim potężny silnik i napęd na cztery koła.

 

21 marca 1968 roku w Japonii zadebiutowała Toyota Hilux pierwszej generacji. Rok później pick-up został wprowadzony na europejski rynek. Od tego czasu Hilux stał się jednym z modeli w gamie Toyoty odnoszących największe sukcesy. Obecnie jest to najpopularniejszy pick-up na świecie – jego łączna sprzedaż przekroczyła 18 milionów egzemplarzy. 50 lat to doskonała okazja aby zaprezentować specjalną wersję tego modelu.

 

Renault Sport wprowadza do sprzedaży limitowaną serię Renault Clio R.S.18, nawiązującą do przyszłego bolidu wyścigowego Renault Sport Formula One Team o tej samej nazwie. Tę limitowaną serię, stworzoną na bazie Clio R.S. 220 EDC Trophy - najbardziej wyśrubowanej spośród wszystkich wersji Clio R.S.

 

Volkswagen rozpoczyna 2018 rok prezentując w Detroit nową Jettę. W ramach North American International Auto Show (14-28 stycznia) Volkswagen przedstawia amerykańskim klientom i międzynarodowym mediom siódmą generację tego światowego bestsellera.

 

Na targach North American International Auto Show w Detroit zadebiutuje koncepcyjny crossover Lexus LF-1 Limitless. Wyrafinowane linie nowego modelu mają potencjał, by kształtować przyszłość flagowego luksusowego crossovera Lexusa.

Już 15 stycznia na targach North American International Auto Show 2018 brytyjska marka zaprezentuje nową wersję MINI i MINI Cabrio. 

Prototyp Platform 3.0, to pojazd skonstruowany przez zespół badawczy Toyota Research Institute. Od poprzedniej generacji wyróżnia się harmonijną stylistyką. Aby to osiągnąć nowoczesną technologię wbudowano w elementy nadwozia z zachowaniem unikalnego designu Lexusa LS.

 

Toyota pokazała na targach CES w Las Vegas nowy pojazd e-Palette Concept Vehicle. Jest to kluczowy element kompleksowej wizji Toyoty, obejmującej transport osób i towarów oraz nowe formy prowadzenia działalności biznesowej, w tym sklepów i usług internetowych.

 

Renault zaprezentowało nowy turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, zbudowany we współpracy Aliansu z Daimlerem. Silnik zadebiutował na rynku w modelach SCENIC i GRAND SCENIC, ale z początkiem 2018 roku będzie stopniowo wprowadzany również w innych modelach Renault. Nowy silnik gwarantuje zdecydowanie większy komfort jazdy, wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach oraz większą i stałą dostępność na wysokich obrotach, co jednocześnie pozwala zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję CO2.

 

Rozpoznawalność to niezwykle istotny element budowania wizerunku marki. Istotne aby produkt wyróżniał się na tle konkurencji i jednocześnie miał cechy wspólne dla całej marki.  Na pierwszy rzut oka wydaje się, iż w motoryzacji to nic trudnego, wystarczy stworzyć ładny samochód.  Łatwo powiedzieć, trudniej wykonać.  Samochód ma być nie tylko ładny, ale jeszcze funkcjonalny, bezpieczny, nowoczesny, a na koniec jeszcze księgowy się odezwie i powie że ma być tani w budowie i eksploatacji.  Te problemy zostawmy projektantom, a skoncentrujmy się tylko na cechach wspólnych. Jak daleko może pójść unifikacja modeli, czy można pomylić samochody z różnych segmentów. Jeszcze niedawno, byłoby to nie do pomyślenia. W przypadku  Renault Megane Grandcoupe i Renault Talisman o pomyłkę nie jest tak trudno, a przecież są to pojazdy z różnych segmentów. Talisman aspiruje do klasy premium, a Megane Grandcoupe to jednak wyrośnięty średniak. Czy taki zabieg marketingowy będzie korzystny, czy warto zapłacić za droższy pojazd, jak tańszy jest tak podobny? Aby odpowiedzieć, trzeba przyjrzeć się z bliska obu pojazdom.

 

Suzuki Motor Corporation wprowadza do sprzedaży nowy model na rynek japoński. XBEE to kompaktowy crossover, który łączy przestronność kabiny charakterystyczną dla modeli kombi z radością z jazdy, jaką dostarczają modele typu SUV. 

 

Europejskie konsorcjum EU-LIVE „Efficient Urban LIght VEhicle" zrzeszające 12 partnerów z 6 krajów, w tym Grupę PSA, jedynego konstruktora samochodów w tym gronie, zaprezentowało 30 listopada nowy zelektryfikowany lekki pojazd z kategorii L5e1 który plasuje się pomiędzy światem pojazdów dwu- i czterokołowych. Pojazd opracowano w ramach projektu dotyczącego mobilności miejskiej wspieranego przez Komisję Europejską dofinansowaniem w wysokości 6,7 mln euro.

 

Czy samochód o sportowych parametrach może być przyjazny dla środowiska ? Lexus twierdzi że takie warunki spełnia model RC 300h F.

 

Atrakcyjny design i bezkonkurencyjna cena to poważne atuty które pomogły odnieść sukces. Czy nowy Duster także zostanie tak dobrze przyjęty przez rynek?  Wszystko wskazuje, iż historia może się powtórzyć. Flagowy model marki Dacia prezentuje nowe oblicze. Główne zmiany to:

 

Ogrzewanie postojowe znane jest od dawna. Warto przed zimą przypomnieć kilka zasad jego działania. Samochód nie musi być fabrycznie wyposażony w ogrzewanie postojowe. System ten można zamontować praktycznie na każdym etapie użytkowania danego pojazdu. Lista zalet tych systemów jest długa, a korzystanie z uprzednio ogrzanego pojazdu zapewnia większy komfort.

 

Legendarna marka Alpine wraca jako A 110 Première Edition.

 

XV Edycja Ogólnopolskiej Terenowej Integracji "Dla Choinki" już za nami.  Offroadowe imprezy mają swój specyficzny charakter, a integracja jest niemal wpisana w ich formułę. Przecież pomoc innych uczestników często jest konieczna, aby ukończyć imprezę. Terenowa Integracja „Dla Choinki” jest jednak wyjątkowym wydarzeniem, gdzie uczestnictwo to coś więcej niż tylko zabawa.

 

CITROËN E-MEHARI Styled by Courrèges to limitowana i bardziej uniwersalna odmiana 4-miejscowego, w 100% elektrycznego kabrioletu. Limitowana edycja została poddana dogłębnym modyfikacjom i jest efektem przedłużenia współpracy dwóch kultowych marek, będących synonimem typowo francuskiej kreatywności i elegancji, hołdujących ideom innowacyjności, swobody i odpowiedzialnej motoryzacji. Zewnętrznie NOWY CITROËN E-MEHARI Styled by Courrèges zyskał sztywny dach Hard Top, boczne szyby, jednolicie czarne nadwozie i specjalne czarne, lśniące, diamentowane felgi. Wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane, łącznie z nową deską rozdzielczą i nową, białą tapicerką, kontrastującą z czernią nadwozia. Nowa edycja jest też wyposażona w elegancki i dopasowany do samochodu zestaw dwukolorowych toreb podróżnych sygnowany przez Courrèges.

 

Najnowsza wersja Toyoty Land Cruiser serii 150 zadebiutowała w Polsce.

 

Odświeżony model jest nieco większy od poprzednika. Nowa linia nadwozia, przeprojektowane nadkola oraz maska upodobniły go do Land Cruisera V8. Przednie i tylne reflektory w nowym kształcie oraz światła do jazdy dziennej wykorzystują technologię LED. Od wersji Invincible samochód otrzymuje większe, 19-calowe felgi w atrakcyjnym wzorze. Paleta kolorów nadwozia została wzbogacona o nowe lakiery Avant-Garde Bronze oraz Midnight Emerald Blue.

 

Wszystko co dobre, szybko się kończy. Targi Fleet Market 2017 niestety też.  Jeszcze wczoraj rano, ostatnia szansa aby coś poprawić, dopieścić każdy szczegół, bo już za chwilę….. 

 

Lexus LC sam w sobie wygląda imponująco, za co zresztą był wielokrotnie nagradzany. Jednak kalifornijskiej firmie Forgiato udało się sprawić, że flagowe coupé japońskiej marki premium zyskało jeszcze bardziej niesamowity wygląd.

 

Styliści Forgiato zamienili firmowe alufelgi perłowo-białego Lexusa LC 500 na designerskie koła Tecnica Tec 3.3. Ogromne, 24-calowe obręcze ze stopów lekkich mają po 20 szczotkowanych ramion o szczególnym kształcie, przez co koła przypominają turbiny silników odrzutowych. To skojarzenie całkiem adekwatne do potężnej mocy 477 KM, drzemiącej w pięciolitrowym, wolnossącym silniku V8, w który wyposażony jest LC 500.

 

Jeśli ktoś wolałby koła o innym wzorze, może je sobie w Forgiato... zbudować, korzystając z internetowego konfiguratora. Firma z Los Angeles produkuje także designerskie grille do różnych modeli samochodów i nietypowe kierownice.

 

 

Już jutro (22 listopada) w warszawskich halach EXPO XXI odbędzie się IX edycja Ogólnopolskich Targów Motoryzacyjnych i Biznesowych FLEET MARKET 2017.

 

Fleet Market to wydarzenie zamknięte, skierowane wyłącznie dla przedstawicieli firm. W tym roku importerzy zaprezentują blisko 140 najnowszych modeli samochodów osobowych i dostawczych. Część z nich będzie wyposażona w napędy alternatywne (hybrydowy lub elektryczny). Wśród eksponowanych aut, aż 21 będzie pokazanych premierowo, w tym m.in. Audi A8, BMW X3, DS7 Crossback, Ford GT, Ford Vignale Fiesta, Hyundai Kona, Kia Stonic, Lexus LS, Mercedes klasy X, Nissan Leaf, Opel Vivaro Tourer, Seat Arona, Škoda Karoq, Subaru XV, Toyota Land Cruiser oraz Volkswagen Polo. Nie zabranie też nowości motoryzacyjnych, wśród których znajdą się m.in.: Alfa Romeo Stelvio, Audi RS5, Jeep Compass, Kia Niro, Lexus LC, Mercedes klasy S, Ople Crossland X i Grandland X, Renault ZOE, Toyota Prius Plug-in Hybrid, Volkswagen T-Roc.

  

Dym, muzyka i światło, takie było pierwsze spotkanie z Talismanem. No tak premiery aut to show, które ma oczarować publiczność. Faktycznie Talisman zauroczył mnie swoim wyglądem, ale czy to jego zasługa czy fachowców od marketingu? Na targach trudno na to odpowiedzieć, wszak każdy pojazd ma tu wyglądać olśniewająco. Sceneria, światło wszystko dobrane w jednym celu. Niedługo po premierze na ulicach pojawiły się pierwsze Talismany i magia trwa nadal. Samochód ciągle mi się podoba. Jazda próbna tylko potwierdza pierwsze wrażenia. Eleganckie, nowoczesne wnętrze, sporo elektroniki, a i walory trakcyjne niczego sobie. Jest powiedzenie, że aby poznać człowieka to trzeba z nim zjeść beczkę soli, a co trzeba zrobić, aby poznać samochód? Może spalić beczkę paliwa? Tego na pewno nie uda się zrobić podczas jazdy próbnej. Pół godzinna jazda tylko rozbudziła apetyt na więcej.

Renault Master już po raz kolejny w tym roku okazało się najchętniej wybieranym wśród modeli samochodów dostawczych w Polsce. Październik bieżącego roku był kolejnym rekordowym miesiącem dla Mastera. 

 

Nowe Audi RS 4 Avant zadebiutował podczas tegorocznej wystawy motoryzacyjnej IAA we Frankfurcie nad Menem. Od dziś polskie salony przyjmują zamówienia na ten model. Podstawowa wersja Audi RS4 Avant kosztuje 401 300 zł.

 

Warsaw Moto Show. To już trzecia edycja, czyli mały jubileusz, a skoro tak, to i oczekiwania większe niż zwykle. Czy targi sprostały temu wyzwaniu?

 

Porsche poszerza gamę swoich modeli z silnikiem umieszczonym centralnie o nowe, dwuosobowe modele 718 Boxster GTS oraz 718 Cayman GTS. Do ich napędu służy 4-cylindrowy motor typu bokser o pojemności 2,5 litra, który za sprawą nowych kanałów dolotowych i zoptymalizowanej turbosprężarki generuje moc 269 kW (365 KM) – o 11 kW (15 KM) wyższą niż warianty 718 S oraz nawet o 26 kW (35 KM) wyższą niż poprzednie wcielenia modeli GTS z jednostkami wolnossącymi.

 

Na naszych oczach otwiera się nowy rozdział w historii marki Polestar, która ma od teraz stać się odrębnym producentem aut elektrycznych o zapierających dech osiągach. Podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju zaprezentowano bardzo odważny projekt. To nie był prototyp, lecz samochód produkcyjny. Będzie go można zamówić, a następnie korzystać z niego w ramach kompleksowego abonamentu. Właśnie dziś zadebiutował Polestar 1.

 

TVD mechanizm różnicowy stosowany w wyczynowym Lexusie GS F

 

Mechanizm TVD, sterowany przez cyfrowy sterownik ECU (Electronic Control Unit) dopasowuje moc przekazywaną na prawe i lewe koło do sytuacji w oparciu o informacje o kącie obrotu kierownicy, pozycji pedałów przyspieszenia i hamulca, przyspieszeniu podłużnym i poprzecznym oraz szybkości obrotu wokół osi pionowej. Pozwala to uzyskać maksimum dynamiki jazdy bez utraty panowania nad samochodem.

 

Do regulowania podziału momentu obrotowego TVD wykorzystuje sterowane silniczkami elektrycznymi wielopłytkowe sprzęgła, reagujące na zmianę sytuacji w ciągu 1/1000 sekundy. W efekcie samochód jest bardziej zwinny podczas pokonywania zakrętów z dowolną prędkością i prowadzi się w sposób bardziej naturalny i przewidywalny.

 

Jak to działa? Wyobraźmy sobie samochód pokonujący kolejne serpentyny. Gdy wchodzi w zakręt, koła po zewnętrznej stronie zakrętu obracają się szybciej, niż te po wewnętrznej. Gdy przy wychodzeniu z zakrętu kierowca wciska gaz, większość ciężaru auta przenosi się z zewnętrznego przedniego koła na zewnętrzne tylne koło. Przy pełnej mocy ujawnia się nadsterowność. W tej sytuacji do akcji wkracza TVD, który przekazuje więcej mocy na koło zewnętrzne, pomagając pokonać zakręt, a potem wyrównuje stosunek podziału, by zachować jak najlepszą przyczepność. W ten sposób TVD poprawia zarówno bezpieczeństwo, jak i osiągi.

 

TVD może pracować w trzech trybach – Standard, Slalom i Track. Tryb standardowy łączy osiągi z komfortem – pozwala trochę poszaleć za kierownicą, ale tak, by zbytnio nie zdenerwować pasażerów. Tryb slalomowy kładzie nacisk na sterowność, przydając rodzinnemu sedanowi charakteru niewielkiego, sportowego auta. Tryb Track stworzono z myślą o jeździe torowej z agresywnym pokonywaniem zakrętów, co mogłoby się spodobać jedynie nielicznym pasażerom. Dla każdego coś innego.

 

 

Suzuki Ignis to model który budzi skrajne emocje, od zachwytu do negacji. Nic dziwnego, skoro wyróżnia się na ulicy.  Kiedyś patrząc na samochód można było poznać kraj jego pochodzenia. Potem przyszła globalizacja i  zatarła się różnica. Patrząc na Ignisa nie trudno odgadnąć jego azjatyckie korzenie. Podobnie było z poprzednią generacją tego modelu z pierwszej dekady XXI wieku. Auto wyróżniało się na tle europejskich konkurentów (chociaż tak naprawdę zajmował własną niszę na rynku). Takie samochody zawsze antagonizują odbiorców. Można być za lub przeciw, ale trudno pozostać obojętnym.

 

Zaprezentowany podczas Audi Summit w Barcelonie nowy model Audi A8 już jest  w polskich salonach. Cena wyjściowa limuzyny to 409.000 PLN, a jej wydłużoną wersję można nabyć za 429.000 PLN. 

45. Salon Samochodowy w Tokio będzie miejscem debiutu dwóch samochodów koncepcyjnych –  Toyota GR-HV SPORTS oraz Tj CRUISER.

Ofertę Volkswagena, obok klasycznego Tiguana, uzupełniła większa wersja Allspace.