Skoda Epiq jest pierwszym elektrycznym modelem marki zbudowanym na platformie MEB+ oraz pierwszym w pełni elektrycznym samochodem marki z napędem na przednie koła. W ofercie znajdą się dwa warianty akumulatora: mniejszy o pojemności 38,5 kWh wykorzystujący technologię LFP oraz większy 55 kWh oparty na ogniwach NMC. Klienci będą mogli wybierać spośród trzech wersji mocy: 85 kW (Epiq 35), 99 kW (Epiq 40) oraz topowej 155 kW (Epiq 55), której prędkość maksymalna to 160 km/h.
W zależności od wersji model oferuje zasięg nawet około 440 kilometrów oraz standardowe ładowanie AC z mocą 11 kW. Przy korzystaniu z szybkiego ładowania prądem stałym uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje około 23 minut w wersji Epiq 40 oraz około 24 minut w topowej wersji Epiq 55.
Samochód o długości 4171 mm ma 1798 mm szerokości i 1581 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2601 mm. Jednym z najważniejszych wyróżników modelu jest jego praktyczność. Epiq został wyposażony w bagażnik o pojemności 475 litrów, który należy do największych w tej klasie samochodów, a także dodatkowy, opcjonalny frunk pod maską o pojemności 25 litrów. Dodatkowe schowki i skrytki o łącznej pojemności ponad 28 litrów czynią wnętrze jeszcze bardziej funkcjonalnym.
Na liście wyposażenia znajdują się systemy znane z wyższych segmentów. Już w standardowej wersji Epiq jest wyposażony m.in. w Front Assist, Side Assist, Lane Assist oraz funkcję rozpoznawania znaków drogowych. W specyfikacji na rynek polski w standardzie przewidziano także system Crossroad Assist, ostrzegający przed ruchem poprzecznym na skrzyżowaniach. Bezpieczeństwo bierne wspiera siedem poduszek powietrznych, w tym centralna poduszka chroniąca kierowcę i pasażera przed skutkami wzajemnego zderzenia. Aby jeszcze bardziej poprawić zakres wsparcia kierowcy podczas jazdy, przewidziano możliwość doposażenia samochodu w opcjonalny system Travel Assist 3.0.
Sercem wnętrza jest zaawansowany system multimedialny z 13,1-calowym ekranem dotykowym, działający w oparciu o system Android. Kierowcy Epiqa zyskają także dostęp do nowoczesnych usług, takich jak mobilny cyfrowy kluczyk, który w przyszłości pozwoli na obsługę auta za pomocą smartfona. Z kolei aplikacja MyŠkoda pozwala kierowcom na m.in. zdalne sprawdzanie stanu auta, zarządzanie ładowaniem oraz sterowanie wybranymi funkcjami z poziomu smartfona.
Epiq będzie dostępny również w limitowanej wersji First Edition. Specjalna odmiana otrzyma najmocniejszy układ napędowy o mocy 155 kW, rozszerzone wyposażenie standardowe oraz charakterystyczne detale stylistyczne w kolorze Navajo Orange. Wersję tę wyróżniają także 20-calowe obręcze kół oraz unikalne, pomarańczowe przeszycia na kierownicy, fotelach i desce rozdzielczej.