Škoda wprowadza do oferty Octavii pełny napęd hybrydowy (HEV), który nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła energii. To pierwszy model czeskiej marki wyposażony w tego rodzaju układ. Nowa odmiana będzie dostępna zarówno jako Liftback, jak i Combi, w dwóch wariantach mocy: 136 KM (100 kW) oraz 170 KM (125 kW).
Układ hybrydowy łączy benzynowy silnik 1.5 TSI evo2 z dwoma silnikami elektrycznymi. Jeden z nich pełni przede wszystkim funkcję generatora, natomiast drugi odpowiada za napędzanie przednich kół i odzyskiwanie energii podczas hamowania. W zależności od warunków samochód może poruszać się wyłącznie na prądzie, korzystać z napędu spalinowo-elektrycznego w trybie szeregowym lub przekazywać napęd bezpośrednio z silnika benzynowego na koła.
W trybie elektrycznym Octavia może pokonać do około 2 km bez uruchamiania jednostki spalinowej. Akumulator jest automatycznie doładowywany podczas jazdy, a przełączanie pomiędzy trybami pracy odbywa się bez ingerencji kierowcy. Prędkość maksymalna obu wersji wynosi 180 km/h.
Zastosowanie układu hybrydowego wpłynęło na pojemność bagażnika. W Liftbacku wynosi ona 460 litrów, natomiast w Combi 485 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń wzrasta odpowiednio do 1400 i 1540 litrów.
Nowy napęd będzie oferowany w wersjach wyposażenia Selection, Sportline, Sportline Tech oraz 30 Years. Zamówienia ruszają w październiku 2026 roku, a pierwsze dostawy zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku.