KIA przyjrzała się czynnikom wpływającym na komfort podróży. Szczególny nacisk położono na zagadnienia związane z hałasem, drganiami i wibracjami jakie występują w samochodach. W samochodach spalinowych dźwięk pracującego silnika maskuje odgłosy tła, takie jak szum powietrza czy toczących się opon. W samochodach elektrycznych nie słychać silnika przez co dźwięki dobiegające z zewnątrz są odbierane ze zwiększoną intensywnością. W rezultacie hałasy pochodzące od opon, powietrza opływającego nadwozie oraz dźwięki o wysokiej częstotliwości stają się bardziej zauważalne i mają większy wpływ na ogólne postrzeganie komfortu podróżowania.
Wczesne symulacje pomogły nam zidentyfikować miejsca, w których hałas drogowy i aerodynamiczny mogłyby zakłócać ciszę w kabinie. Testy na hamowni dostarczyły z kolei powtarzalnych danych, które są potrzebne do weryfikacji każdego zastosowanego rozwiązania. Opony redukujące hałas, szyby akustyczne oraz zoptymalizowany pakiet wygłuszenia współpracują ze sobą tak, aby w kabinie było cicho i spokojnie, nawet podczas jazdy autostradą.
Aby ograniczyć hałas drogowy, EV2 wyposażono w opony redukujące hałas zaprojektowane tak, by minimalizować odgłosy toczenia. Uzupełnieniem są specjalnie opracowane wykładziny podłogowe oraz absorbery w nadkolach, które obniżają poziom hałasu. W celu redukcji hałasu aerodynamicznego zastosowano akustyczne szyby w drzwiach oraz akustyczną szybę przednią, które znacząco ograniczają szum powietrza we wnętrzu przy prędkościach autostradowych. Przyczynia się to do stabilnego i komfortowego środowiska podróżowania.
Choć silniki elektryczne są cichsze niż spalinowe jednostki napędowe, elementy charakterystyczne dla samochodów elektrycznych, takie jak inwerter czy przetwornica DC/DC, mogą generować dźwięki o wysokiej częstotliwości. W EV2 przeciwdziała temu specjalny pakiet akustyczny, który obejmuje wewnętrzną izolację tablicy rozdzielczej, absorber w przednim bagażniku (tzw. frunku) oraz zoptymalizowaną osłonę podwozia. Wszystkie te elementy razem ograniczają przenoszenie wysokich częstotliwości i wspierają spójny profil akustyczny auta.
Kompozycja dźwięków ostrzegawczych w EV2 wspiera bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Dźwięk ostrzegawczy dla pieszych informuje innych uczestników ruchu, pozostając jednocześnie nienachalnym dla pasażerów. Sygnał systemu ograniczenia prędkości (ISLA od Intelligent Speed Limit Assist) został starannie dostrojony tak, aby zapewniać wyraźne wskazówki bez stawania się uciążliwym podczas dłuższego użytkowania.
Kia EV2 wprowadza napęd elektryczny do segmentu B-SUV, czyniąc samochody elektryczne bardziej dostępnymi. EV2 to kompaktowy model marki Kia przeznaczony dla klientów w Europie, oferujący dużo miejsca na nogi, funkcjonalną tylną kanapę oraz bagażnik o pojemności do 403 litrów.