Nowa Kia Rio, ma do odegrania bardzo ważną rolę w gamie modeli Kia. Ponieważ segment miejskich kompaktów wciąż zalicza się do największego na europejskim rynku, Kia przewiduje, że nowe Rio już w pierwszym pełnym roku sprzedaży będzie należało – obok Sportage’a i cee’da – do najchętniej kupowanych modeli Kia na Starym Kontynencie.
Za wygląd nadwozia i wnętrza Rio odpowiadają ośrodki designu Kia w Niemczech i w Kalifornii, które ściśle współpracowały z głównym centrum stylistycznym Kia w koreańskim Namyang. W wyglądzie nowego Rio dominują proste linie i gładkie powierzchnie, które nadają autu bardziej dojrzałego charakteru i nowocześniejszego wyglądu niż w wypadku modelu poprzedniej generacji.
Z przodu nowe Rio wyróżnia się charakterystyczną osłoną wlotu powietrza do chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa, która jest bardziej spłaszczona i szersza niż w innych modelach Kia oraz polakierowana na wysoki połysk czarnym lakierem. Wlot powietrza do chłodnicy zespolony jest z reflektorami o nowym, ostrzejszym kształcie. Reflektory są wyposażone w światła do jazdy dziennej uformowane na kształt litery U i wykonane w technologii LED. Przednie światła przeciwmgielne w zderzaku Rio są teraz bardziej rozsunięte na boki i znajdują się wyżej niż w modelu trzeciej generacji, dzięki czemu przód auta wydaje się szerszy a Rio większe niż jest w rzeczywistości. Dłuższa pokrywa silnika ma charakterystyczne przetłoczenia, które przebiegają od przednich słupków do wlotu powietrza do chłodnicy.
Kia Rio czwartej generacji przy rozstawie osi 2580 mm, mierzy 4065 mm długości. Wysokość auta zmniejszyła się o 5 mm i liczy 1450 mm. Pojemność bagażnika wynosi 325 l.
Wnętrze podobnie jak w wypadku nadwozia, wydaje się szersza niż modelu poprzedniej generacji. Przyczyniają się do tego dominujące w kabinie poziome linie. Efekt ten osiągnięto również za sprawą poziomych kratek systemu wentylacji, które zastąpiły pionowe otwory wentylacyjne. Konsolę środkowa, wykończono na wysoki połysk w kolorze czarnym.
Konsola środkowa jest teraz delikatnie zwrócona w stronę kierowcy, co jest charakterystyczne dla samochodów o sportowym zacięciu, zaprojektowanych z myślą o komforcie obsługi.
Nowe Rio jest dostępne, do wyboru, z czarną lub szarą tapicerką foteli lub z tapicerką skórzaną dostępną również w dwóch kolorach.
Atrakcyjność wnętrza nowego Rio podkreślają również liczne nowe technologie dostępne na pokładzie. Model nowej generacji jest oferowany z systemem bezkluczykowego dostępu do auta oraz uruchamiania silnika, podgrzewanymi – kierownicą i przednimi fotelami, wycieraczkami z czujnikiem deszczu i światłami z czujnikiem zmierzchu. Ponadto, Kia Rio czwartej generacji jest oferowana z aktywnym tempomatem, ogranicznikiem prędkości, czujnikiem parkowania z kamerą cofania (więcej informacji na temat zaawansowanych systemów bezpieczeństwa w nowej Kia Rio znajduje się w dziale „Bezpieczeństwo”).
Do napędu Rio na rynku polskim będą oferowane wolnossące, benzynowe jednostki napędowe o pojemności 1,25 l i 1,4 l, wyposażone w klasyczny wtrysk wielopunktowy. Silnik 1.25 MPI osiąga moc 84 KM przy 6000 obr/min i maksymalny moment obrotowy 122 Nm przy 4000 obr/min. Średnie – zużycie paliwa i emisja dwutlenku węgla wynosi 4,8 l/100 km i 109 g/km.
1,4-litrowy silnik MPI generuje moc 100 KM przy 6000 obr/min i maksymalny moment obrotowy 133 Nm przy 4000 obr/min. Średnie zużycie paliwa przez Rio z napędzane tym silnikiem wynosi 5,0 l/100 km, a emisja CO2 – 114 g/km.
Nowa Kia Rio będzie również oferowana z silnikiem Diesla o pojemności 1,4 litra, dostępnym w na rynku polskim w wariancie 90 KM. 90-konna jednostka napędowa emituje średnio 96 g CO2 na kilometr.
Kia Rio ma napęd na przednie koła przenoszony za pośrednictwem pięciobiegowej (w wersji 1,25 l) lub sześciobiegowej przekładni mechanicznej (dla silników 1,4 l).
Kia Rio czwartej generacji jest pierwszym autem segmentu B, wyposażonym w układ automatycznego hamowania awaryjnego z funkcją rozpoznawania pieszych. System wykorzystuje radar dalekiego zasięgu w celu wykrycia ewentualnych kolizji z innymi pojazdami lub z pieszymi i pomaga zatrzymać samochód. AEB współpracuje z systemem Lane Departure Warning (LDWS), który ostrzega kierowcę, jeżeli samochód opuści pas ruchu bez wcześniejszego włączenia kierunkowskazów.
Nowa Kia Rio trafi do polskich salonów w pierwszym kwartale 2017 roku i będzie w standardzie oferowana z 7-letnią gwarancją (lub 150 000 km). Kia Rio 1.2 z 84-konną jednostką napędową, 5-biegową przekładnią w wersji wyposażenia M kosztuje 47 990 zł
Auto jest produkowane w fabryce w Sohari w Korei.