
Exlantix rusza na podbój rynku premium. Mają tego dokonać dwa elektryczne modele - Limuzyna Exlantix ES i SUV Exlantix ET.
Oba modele wykorzystują architekturę wysokiego napięcia 800 V, która zapewnia doskonałe parametry dynamiki i ładowania. Dwa silniki elektryczne - po jednym na każdej osi - generują 480 KM mocy oraz 663 Nm momentu obrotowego. Energię dostarcza akumulator trakcyjny o pojemności 100 kWh.

Flagowa limuzyna typu liftback charakteryzuje się niezwykle niskim współczynnikiem oporu powietrza - CX = 0,205. Smukła, aerodynamiczna sylwetka limuzyny o linii coupé z bezramkowymi szybami, chowanymi klamkami oraz charakterystycznym oświetleniem LED z przodu i z tyłu sugeruje sportowe cechy auta. Całość dopełnia aktywny tylny spojler. Przyśpieszenie od 0 do 100km/h zajmuje 4,2 sekundy, co w pełni potwierdza oczekiwania.

Kabina EXLANTIX ES stanowi dopracowaną przestrzeń luksusowej limuzyny, w której komfort podróży łączy się z nowoczesną estetyką i wysoką jakością wykończenia. Wnętrze zaprojektowano z myślą o relaksie, ciszy i harmonii, wykorzystując materiały klasy premium, w tym skórę Nappa oraz Alcantarę. Na liście wyposażenia standardowego znajdują się m.in.:
• Elektryczna regulacja foteli (8-kierunkowa fotela kierowcy z pamięcią ustawień, 6- kierunkowa fotela pasażera)
• Podgrzewana tylna kanapa z niezależnymi nawiewami klimatyzacji
• Dotykowy panel sterowania klimatyzacją dla pasażerów drugiego rzędu
• Trzystrefowa klimatyzacja automatyczna
• System oczyszczania i jonizacji powietrza z dyfuzorem zapachowym
• Panoramiczny dach o powierzchni 2,1 m²
• Oświetlenie ambientowe (256 kolorów), wnętrza oraz porty USB w obu rzędach

EXLANTIX ES oferuje jeden z najbardziej zaawansowanych pakietów bezpieczeństwa
w segmencie luksusowych samochodów elektrycznych. Standardowe wyposażenie obejmuje pełen zestaw systemów wsparcia kierowcy ADAS (L2+), zaprojektowanych
z myślą o płynnej i przewidywalnej jeździe. W skład pakietu wchodzą m.in.:
• Kompletny pakiet ADAS (L2+), w tym:
o Tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymania pasa ruchu (ACC + ICA)
o Asystent unikania kolizji (IES), system hamowania awaryjnego (AEB)
o System rozpoznawania znaków drogowych (TSR)
o Monitoring martwego pola (BSD), ruchu poprzecznego (RCTA+RCTB)
o Systemy utrzymania pasa (LDW, LDP, ELK), rozpoznawania znaków drogowych (TSR)
• System kamer 540°, czujniki parkowania przód/tył, asystent parkowania
• Poduszki powietrzne: czołowe, boczne, kurtynowe, kolanowa i centralna
• System ratunkowy eCall, ISOFIX, autoalarm, blokady rodzicielskie
• Ocena 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP

Podobne założenia zastosowano w modelu ET. Duży luksusowy SUV o sportowych osiągach. 480 KM mocy i przyśpieszenie od 0 do 100 km/h trwające 4,8 s. Podobnie jak w limuzynie Model ET w wersji Premium oferuje wyposażenie, które w innych markach często zarezerwowane jest dla topowych wersji specjalnych. Na liście standardowych funkcji znalazły się m.in.:
• 15.6” ekran systemu multimedialnego o rozdzielczości 2.5K
• 21” wyświetlacz Head-up
• System audio z 23. głośnikami z Dolby Atmos 3D, w tym głośniki w zagłówku
• Sterowanie głosowe Hello EXLANTIX w języku angielskim
• Bezprzewodowe Android Auto™ i Apple CarPlay™, hotspot Wi-Fi
. Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów o mocy 50 W (chłodzona)
• Aplikacja mobilna do zdalnej kontroli klimatyzacji, ładowania i lokalizacji pojazdu
• Klimatyzacja trzystrefowa z automatyczną regulacją temperatury

Kabina EXLANTIX ET to przestrzeń klasy premium z wykończeniem skórą Nappa, panoramicznym nieotwieranym dachem z elektrycznie sterowaną roletą oraz pełnym zestawem funkcji komfortu:
• Fotele przednie z funkcją masażu, podgrzewania i wentylacji oraz 4-kierunkową regulacją podparcia odcinka lędźwiowego
• Elektryczna regulacja foteli w 8 kierunkach z pamięcią ustawień
• Podgrzewana i wentylowana tylna kanapa, składana elektrycznie w proporcji 60:40
• Trójstrefowa klimatyzacja automatyczna z ekranem sterującym dla drugiego rzędu
• Dyfuzor zapachowy i system oczyszczania powietrza z jonizacją
• Oświetlenie ambientowe (256 kolorów), chłodzony schowek oraz porty USB w obu rzędach
• Dach panoramiczny o powierzchni 2,4 m²
Tu również zadbano o bezpieczeństwo montując rozbudowany pakiet bezpieczeństwa.

EXLANTIX oferuje jedną, maksymalnie wyposażonej wersji Premium - bez konieczności dokupowania pakietów.
Cena modelu Exlanix ES wynosi 329900 zł, a model Exlantix ET wyceniono na 349900 zł.
Gwarancja na cały pojazd wynosi
7 lat lub 150 000 km, przy czym klienci mogą wybrać również alternatywną opcję 3-letniej gwarancji bez limitu przebiegu. Dodatkowo bateria trakcyjna oraz układ elektryczny objęte są gwarancją producenta przez 8 lat lub 160 000 km, co zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i pewności eksploatacji.
Dane techniczne Exlantix ES
Dane techniczne Exlantix ET