Popularność SUV-ów ciągle rośnie, osiągając w Europie ponad 30 % udział w rynku.
W pierwszej połowie 2018 roku w Europie sprzedano w 15 365 egzemplarzy bestsellerowego modelu Lexusa NX. Oznacza to wzrost sprzedaży luksusowego SUV-a o 15 proc. w stosunku do analogicznego okresu w poprzednim roku. W osiągnięciu tego wyniku pomogło między innymi wprowadzenie w ubiegłym roku na rynek odnowionej wersji.
NX jest pierwszym modelem Lexusa w segmencie luksusowych kompaktowych SUV-ów. Na europejskim rynku samochód ten występuje w dwóch wersjach jednostek napędowych z napędem na przednią oś lub na wszystkie koła.
Odmiana NX 300 posiada pierwszy w historii marki turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy na poziomie 238 KM. Jednostka ta współpracuje z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów, która została specjalnie zestrojona dla modelu NX. Zastosowano w niej układ sterujący nowego typu, który kontroluje zapotrzebowanie na siłę napędową. System oblicza wymagany w danych warunkach moment obrotowy silnika i doprowadza do jego maksymalizacji, co zapewnia błyskawiczną reakcję na wciśnięcie pedału przyspieszania oraz znaczną oszczędność paliwa.
NX o oznaczeniu 300h jest hybrydowym SUV-em, napędzanym za pomocą 2,5-litrowej, 4cylindrowej jednostki benzynowej, pracującej w oszczędnym cyklu Atkinsona, oraz jednego silnika elektrycznego lub dwóch, w przypadku wersji z inteligentnym napędem na cztery koła E-FOUR. Całkowita moc układu to 197 koni mechanicznych, co pozwala hybrydowemu Lexusowi NX osiągnąć 100 km/h w 9,2 sekundy, a także uzyskać średnie spalanie na poziomie 5 l/100 km.
Lexus NX 300h z napędem na wszystkie koła E-FOUR kosztuje obecnie od 169 900 zł za wersję Elegance Optimum. W takim wariancie samochód jest wyposażony między innymi w automatyczną skrzynię biegów, kamerę cofania, system Lexus Premium Navigation oraz 18- calowe koła i podgrzewane fotele. Odmiana NX 300 z turbodoładowanym silnikiem benzynowym startuje od kwoty 159 900 zł. Auto w tej cenie jest już wyposażone w napęd na cztery koła.
