Nowe Audi RS 4 Avant zadebiutował podczas tegorocznej wystawy motoryzacyjnej IAA we Frankfurcie nad Menem. Od dziś polskie salony przyjmują zamówienia na ten model. Podstawowa wersja Audi RS4 Avant kosztuje 401 300 zł.
Zbudowany od nowa silnik 2.9 TFSI montowany w Audi RS 4 Avant, przenosi kierowcę w zupełnie nowy wymiar wydajności i uzyskiwanego momentu obrotowego. Jednostka napędowa V6 biturbo, w przedziale od 1900 do 5000 obr./min. osiąga gigantyczny moment obrotowy rzędu 600 Nm – o 170 Nm więcej niż we wcześniejszej wersji tego modelu. Moc 331 kW (450 KM) – 155,5 KM na litr pojemności – rozpędza RS 4 Avant od 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy, o 0,6 sekundy szybciej niż poprzednika. Pakiet dynamiczny RS podnosi ograniczoną elektronicznie prędkość maksymalną z 250 do 280 km/h. Wg. norm nowego europejskiego cyklu spalania, pojazd zużywa 8,8 litra benzyny na 100 km, co przekłada się na emisję 199-200 gram CO2 na kilometr. Spalanie jest aż o 17% niższe niż w poprzednim modelu.
Montując w nowym RS 4 Avant jednostkę napędową 2.9 TFSI V6 biturbo, Audi Sport kontynuuje legendę pierwszej generacji tego modelu. Pierwsze RS 4, które na drogi wyjechało w roku 1999, również było wyposażone w V6 biturbo – pierwszy wysoce doładowany silnik biturbo od Audi. Jego moc wynosiła 280 kW (380 KM) – 141 KM na litr pojemności. Pierwsze RS 4 Avant od 0 do 100 km/h rozpędzało się w 4,9 sekundy. Ogromny popyt na ten sportowy model, skłonił koncern z Ingolstadt do podwojenia pierwotnie planowanej do produkcji liczby egzemplarzy. W sumie wyprodukowano 6030 sztuk pierwszej generacji RS 4.