Ford Mustang z silnikiem 5,0 V8 to niezwykła oferta. Można powiedzieć, że trudno szukać podobnych samochodów u konkurencji. Ford Polska oferuje nowego Mustanga w konfiguracji z tą jednostką napędową. Mustang będzie dostępny w dwóch wersjach GT oraz w wyjątkowej wersji Dark Horse.
Standardem będzie wersja GT z niezwykle wydajnym silnikiem 5.0 V8 o mocy 446 KM i maksymalnym momentem obrotowym 540 Nm przy 5100 obr./min. Będzie ona dostępna zarówno z 6-biegową, manualną skrzynią biegów, jak i skrzynią automatyczną o 10 przełożeniach. Samochód w tej wersji będzie dostępny w dwóch rodzajach nadwozia: Fastback oraz Convertible.
Nowy Mustang już w standardzie imponuje doskonałym wyposażeniem. Każda dostępna w Polsce wersja wyposażona jest w automatyczną, dwustrefową klimatyzację, podgrzewaną kierownicę, sportowe przednie fotele, projekcyjne reflektory LED, adaptacyjny tempomat, tylne czujniki parkowania i kamerę cofania.
Dla obu dostępnych w Polsce wersji standardem w układzie hamulcowym są przednie tarcze wentylowane z lakierowanymi zaciskami 6-tłoczkowymi Brembo oraz tylne tarcze wentylowane z zaciskami 4-tłoczkowymi oraz elektryczny hamulec postojowy z funkcją Drift oraz Auto Hold. Standardem jest też Line lock – system elektronicznej blokady przednich hamulców (niezależnie od tylnych) oraz Launch control. Do wyboru jest sześć trybów jazdy: Normal, Sport, Slippery, Track, Drag Strip oraz Custom. Dostępny na amerykańskim rynku jako opcja pakiet Performance w Europie należy do wyposażenia standardowego obydwu wersji Mustanga. Zawiera on między innymi przednie zawieszenie ze wzmocnionymi sprężynami i rozpórką kielichów amortyzatorów, tylne zawieszenie ze wzmocnionym stabilizatorem przechyłów nadwozia czy aktywny układ wydechowy z możliwością wyboru trybu pracy.
Cena Mustanga GT Fastback rozpoczyna się od 303 500 zł brutto, a Convertible od 323 500 zł.
Gratką dla wszystkich fanów Mustanga może być natomiast wersja Dark Horse – pierwsza nowa wersja wyposażenia w rodzinie Mustanga od ponad 20 lat. Pojawi się ona w Polsce jako Fastback z silnikiem 5.0 V8 o mocy 453 KM i 540 Nm przy 5100 obr./min - także zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Standardem dla tej wersji jest bowiem sportowa manualna skrzynia biegów Tremec 3160 z dodatkową chłodnicą oleju i systemem dostosowania obrotów silnika podczas redukcji przełożenia (dla wersji z manualną skrzynią biegów) albo dodatkowa chłodnica oleju skrzyni biegów (dostępna dla wersji z automatyczną skrzynią biegów). Dark Horse w standardzie wyposażono także w aktywne zawieszenie o dynamicznej charakterystyce pracy MagneRideTM oraz chłodnicę tylnego mechanizmu różnicowego.
Dla tej wersji dedykowano kilka elementów, min. przedni zderzak, górna i dolna klata wlotu powietrza, nakładki na progi czy tylny zderzak w stylizacji Dark Horse, emblematy „Dark Horse” na pokrywie bagażnika oraz błotnikach przednich, specjalny wzór 19-calowych felg ze stopów lekkich czy projekcyjne reflektory LED z czarnym tłem.
Dla Mustanga Dark Horse dostępny jest także pakiet stylizacyjny z dachem lakierowanym na czarno, zaciskami hamulcowymi lakierowanymi w kolorze Notorious Blue z logo w kolorze Grabber Blue, pasami na masce w kolorze Gloss Black z wykończeniem w kolorze Dark Tarnish Anodized oraz tapicerką foteli Miko Suede / Vinyl z elementami winylowymi w kolorze Deep Indigo Blue. Opcja ta jest dostępna dla lakierów Vapour Blue, Absolute Black oraz Blue Ember, który jest dostępny wyłącznie wybierając ten pakiet.
Cena Mustanga Dark Horse rozpoczyna się w Polsce od 358 500 zł. Dopłata do automatycznej skrzyni biegów w przypadku wszystkich wersji wynosi 15 000 zł.