Honda wprowadzi do produkcji seryjnej samochód napędzany ogniwami paliwowymi.

Thomas Brachmann, szef Hondy ds. rozwoju układów napędowych poinformował w rozmowie z dziennikarzami Autocar, iż koncept FCV zaprezentowany w tym roku jest gotowy do wprowadzenia do produkcji seryjnej, jednak zanim to nastąpi, inżynierowie japońskiej firmy będą musieli wprowadzić w aucie kilka niezbędnych modyfikacji.

Zdaniem przedstawiciela Hondy minie jeszcze 10-15 lat, zanim rynek motoryzacyjny będzie w pełni gotowy na przyjęcia samochodów tego typu, jednakże firma podjęła decyzję o wprowadzeniu modelu FCV do sprzedaży w Japonii w 2016 roku, a następnie w Stanach Zjednoczonych oraz w Europie, co nastąpi w ciągu kolejnych 12 miesięcy.

Honda FCV jest następcą modeli FCX oraz FCX Clarity. Nowo opracowany stos ogniw paliwowych zainstalowany w samochodzie koncepcyjnym jest o 33% mniejszy niż poprzednia wersja stosu, a do tego osiąga moc wyjściową przekraczającą 100 kW i charakteryzuje się stosunkiem mocy do objętości wynoszącym 3,1 kW/l, co pozwoliło podnieść jego ogólną wydajność o około 60% w porównaniu do poprzedniej wersji stosu ogniw paliwowych. Honda FCV jest również wyposażona w wysokociśnieniowy zbiornik wodoru, zdolny do przechowywania tego gazu pod ciśnieniem 70 MPa w ilości pozwalającej na uzyskanie zasięgu ponad 700 km na jednym tankowaniu. Zbiornik może być napełniony ponownie w czasie około trzech minut.

Produkcyjny model Hondy na ogniwa paliwowe będzie pierwszym na świecie samochodem typu sedan, który pod maską zmieści kompletny układ napędowy, w tym stos ogniw paliwowych. Taki układ napędowy pozwala na pełną swobodę rozplanowania kabiny, która zapewni komfortowe warunki dla pięciu dorosłych osób.