Nemo jest małym samochodem o zwartej budowie zewnętrznej i przestronnym wnętrzu. Oferuje pomysłowe, praktyczne rozwiązania (przesuwne drzwi boczne, tylne asymetryczne drzwi skrzydłowe, składane siedzenie pasażera), komfort, bezkompromisowe bezpieczeństwo i oszczędność przy zakupie i w czasie eksploatacji.

Nemo proponuje bardzo dobre parametry użytkowe: 

• objętość użytkową wynoszącą 2,5 m 3

 • ładowność 610 kg

• adaptowalne siedzenie pasażera EXTENSO o licznych konfiguracjach umożliwiające zwiększenie objętości użytkowej do 2,8 m 3 i długości przestrzeni ładunkowej do 2,5 m.

Dostęp do siedzeń pasażerów i do przewożonych ładunków stanowi jeden z podstawowych atutów Nemo. Oferując ergonomiczne i komfortowe stanowisko kierowania, pojedyncze lub podwójne przesuwne drzwi boczne o dużych rozmiarach, asymetryczne skrzydłowe drzwi tylne i niski próg ładunkowy.

Nemo, dzięki zwartej budowie zewnętrznej o długości 3,86 m (porównywalnej do C3) i doskonałej zwrotności ze średnicą okręgu zawracania wynoszącą poniżej 10 m, przemieszcza się z łatwością w warunkach ruchu miejskiego.

Dostosowanym do warunków miejskich rozmiarom zewnętrznym towarzyszy duża  przestrzeń wewnętrzna. Przy długości przestrzeni ładunkowej na poziomie podłogi wynoszącej 1,52 m, szerokości między nadkolami 1,05 m i maksymalnej wysokości 1,18 m,  Pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi 2,5 m 3 za przednimi siedzeniami. Niezależnie od wersji ładowność samochodu wynosi 610 kg. 

Dolny próg ładunkowy, który stanowi istotne kryterium przy przewozie ciężkich przedmiotów, znajduje się na wysokości 53 cm od ziemi.

Do dyspozycji są silniki wysokoprężne  1,4 HDi  70, oraz 1,3 HDi 75, a także silnik benzynowy 1,4i 75

Obydwie wersje silnika współpracują z pięcioprzełożeniowymi mechanicznymi skrzyniami biegów, których układ przełożeń został dostosowany do parametrów technicznych każdego z silników.