Nowy Fiat 124 Spider powraca po prawie 50 latach od debiutu swojego legendarnego protoplasty.
Fiat 124 Spider jest wyposażony w czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 1,4 litra z technologią MultiAir. To pierwsze w historii zastosowanie tego silnika w samochodzie z napędem na tylną oś. Silnik rozwija moc 140 KM i moment obrotowy równy 240 Nm i połączony jest z sześciostopniową skrzynią biegów.
We Fiacie 124 Spider wykorzystuje się zawieszenie czterowahaczowe z przodu i niezależne typu Multilink z tyłu, odpowiednio skalibrowane tak, by zwiększyć stabilność podczas hamowania i skrętu. Układ kierowniczy z elektrycznym układem wspomagania kierownicy typu dual pinion.
Konfiguracja układu kierowniczego i zawieszenia, lekka rama, równomierny rozkład masy oraz silnik turbo to kluczowe elementy wpływające na doznania podczas jazdy, jakie ten samochód potrafi zapewnić.
Fiat 124 Spider jest stworzony do jazdy z otwartym dachem, który jest łatwy w obsłudze, a jego otwarcie wymaga minimalnego wysiłku.
Nowy roadster oferuje aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa, takie jak adaptacyjne światła przednie i kamera cofania, jak również karoserię, która gwarantuje sztywność i niską masę, dzięki powszechnemu zastosowaniu materiałów wysokowytrzymałościowych.
Poza tym, Fiat 124 Spider oferuje gamę zaawansowanych technologicznie urządzeń, które dodatkowo poprawiają komfort i dobre samopoczucie pasażerów: 7-calowy monitor dotykowy z cyfrowym radiem, system Bluetooth, podgrzewane fotele oraz system Keyless Enter’n Go.
Nieprawdopodobną jakość audio, nawet przy otwartym dachu, zapewnia nagłośnienie Hi-Fi premium Bose z 9 głośnikami, z których cztery wbudowane są w zagłówek.
Zaprojektowany w Centrum Stylistycznym w Turynie, nowy Fiat 124 Spider czerpie inspiracje z niektórych elementów wykończeniowych pierwszego Spidera z 1966 roku – zgodnie uznanego za jeden z piękniejszych samochodów Fiata w historii – i prezentuje je w nowoczesnej odsłonie. Fiat 124 Spider ma smukłą i ponadczasową sylwetkę, ładny, klasyczny profil o idealnych proporcjach oraz stosunek długości kabiny pasażera do maski podobny jak w autach wyścigowych. Nawiązanie do historycznego modelu widać również w górnym grillu oraz motywie sześciokątnej kratownicy, klasycznych “wypukłościach” na przedniej masce i wyraźnych, poziomych światłach tylnych.
Wnętrze zostało zaprojektowane i zrealizowane tak, aby zagwarantować pasażerom maksymalny komfort, począwszy już od zastosowanych wysokiej jakości, miękkich materiałów. Dogłębnie przestudiowano ergonomię samochodu pod kątem spotęgowania doznań podczas jazdy, również poprzez doskonałe rozmieszczenie instrumentów sterowniczych, kierownicy i drążka zmiany biegów.
Fiat 124 Spider jest dostępny z dwoma wersjami wyposażenia - 124 Spider i Lusso – każdy oferowany w ośmiu kolorach nadwozia: dwóch pastelowych (czerwonym Passione i białym Gelato), pięciu metalizowanych (czarnym Vesuvio, szarym Argento, szarym Moda, brązowym Magnetico, błękitnym Italia) oraz trójwarstwowym białym Ghiaccio.
Limitowana edycja daje fanom możliwość posiadania jednego z pierwszych Fiatów 124 Spider.
Aby uczcić powrót modelu, 124 egzemplarze utworzą limitowaną edycję nazwaną „Anniversary”, która ozdobiona będzie okazjonalnym, numerowanym znaczkiem, pojawi się w czerwonej wersji kolorystycznej Passione oraz będzie posiadać fotele pokryte czarną skórą. Nowy Fiat 124 Spider pojawi się w Salonach latem 2016 roku.
Historia modelu:
· Listopad 1966 – prezentacja Fiata 124 Spider podczas Salonu Samochodowego w Turynie.
· 1968 – rusza sprzedaż 124 Spider na rynku amerykańskim.
· 1975 – po olbrzymim sukcesie uzyskanym w USA, produkcja 124 Spidera jest kontynuowana wyłącznie na ten rynek.
· 1979 – zmiana nazwy na Spider 2000.
· 1981 – Pininfarina przejmuje cały proces produkcji samochodu. Wznowiona zostaje sprzedaż w Europie.
· 1982 – produkcja Spider Fiat i Pininfarina nakładają się na siebie, podczas gdy Fiat produkuje ostatnie modele Spider 2000, Pininfarina rozpoczyna produkcję Pininfarina Spider Azzurra (na rynek amerykański) oraz Pininfarina Spider Europa (na rynek europejski).
· 1985 – zakończenie produkcji modelu, po sprzedaży prawie 200 000 egzemplarzy modelu Spider, z czego 75% było przeznaczone na rynek USA.
· Listopad 2015 – prawie 50 lat od debiutu legendarnego poprzednika, nowy Fiat 124 Spider ma swoją światową premierę podczas Salonu Samochodowego Los Angeles 2015.
Inne artykuły
