Auto w Pracy

Slideshow Image

 

Zmodernizowany zderzak przedni nawiązuje do sportowych genów drzemiących w tej linii modelowej. Dostępne światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED wraz ze zintegrowanymi kierunkowskazami w lusterkach bocznych zwiększają widoczność na drodze i poprawiają bezpieczeństwo.

Charakter Swifta jest odzwierciedleniem nieustannego rozwoju koncepcji Suzuki w zakresie małych samochodów kompaktowych. Długi rozstaw osi oraz kół wraz ze sztywnym nadwoziem zapewniają stabilność trakcyjną. Dopracowane zawieszenie, elektryczne progresywne wspomaganie układu kierowniczego oraz niski punkt ciężkości decydują o znakomitym prowadzeniu samochodu podczas jazdy na wprost, jak i w ciasnych zakrętach. Swift jest zwinny i szybki. Niezbędną moc dostarcza elastyczny silnik benzynowy 1.2 VVT, który jest zarazem zaskakująco oszczędny.

Silnik benzynowy 1.2 VVT
Nowoczesna i lekka jednostka napędowa o pojemności 1.2 l z układem zmiennych faz rozrządu zaworów ssących i wydechowych VVT (Variable Valve Timing) charakteryzuje się obniżonym zużyciem paliwa i niższą emisją dwutlenku węgla, a zarazem wyższą mocą i momentem obrotowym w niskich i średnich prędkościach obrotowych.

Skrzynie biegów
5-stopniowa manualna skrzynia biegów posiada mechanizm zmiany biegów (shift-assist), który zapewnia lekkie i precyzyjne wybieranie przełożeń.
4-stopniowa automatyczna skrzynia biegów z elegancką dźwignią i prostą ścieżką przesuwu oraz funkcją wspomagania ruszania na wzniesieniu (Hill Hold Control). Skrzynie biegów
5-stopniowa manualna skrzynia biegów posiada mechanizm zmiany biegów (shift-assist), który zapewnia lekkie i precyzyjne wybieranie przełożeń.
4-stopniowa automatyczna skrzynia biegów z elegancką dźwignią i prostą ścieżką przesuwu oraz funkcją wspomagania ruszania na wzniesieniu (Hill Hold Control).

Zawieszenie
Niezależne zawieszenie przednie z kolumnami MacPherson ze zmodyfikowanym układem stabilizatora oraz sprężyn śrubowych zostało tak zaprojektowane, aby zredukować przechyły boczne pojazdu. W tylnym zawieszeniu zależnym zmodyfikowany przekrój belki skrętnej zapewnia wzorową sztywność układu, czego efektem jest lepsza kontrola geometrii kół tylnych. Zawieszenie Swifta połączone ze sztywnym nadwoziem charakteryzuje się doskonałą przyczepnością, stabilnością oraz zapewnia wysoki komfort jazdy na każdej nawierzchni.