V90 Cross Country to czwarty model serii 90, którą zapoczątkowało Volvo XC90. Najnowsze auto korzysta także z tej samej platformy podwoziowej SPA, która posłużyła do budowy S90, V90 i XC90. Gama silników jest taka sama jak pozostałych modelach serii 90, ale w Cross Country będą współpracowały z napędem na obie osie. Taka konfiguracja ma zapewnić komfort luksusowej limuzyny, uniwersalność kombi i możliwość jazdy w lekkim terenie.
Do napędu V90 Cross Country posłużą cztery silniki z rodziny Drive-E. W ofercie znajdą się dwa Diesle: D4 AWD 190 KM oraz D5 AWD 235 KM. W wersji D5 zastosowano technologię Power Pulse. Jednostki benzynowe osiągają moc 254 KM (T5 AWD) i 320 KM (T6 AWD). Samochód ma duży prześwit nadwozia wynoszący 21 cm. To więcej niż w niektórych samochodach typu SUV. Kąt natarcia wynosi 18,9 stopnia, a zejścia: 17,7 stopnia. Samochód ma też funkcję Hill Descent Control ułatwiający pokonywanie stromych zjazdów. Wszystkie wersje, poza wersją D4, są dostępne wyłącznie z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów.
Podstawową odmianą tego auta jest wersja D4 AWD wyceniona na 230 100 zł brutto. Volvo V90 Cross Country wymaga dopłaty 8000 zł w porównaniu do modelu V90, a przy tym jest wyraźnie tańsze od XC90. Flagowy SUV jest droższy o około 20 000 zł. Volvo V90 D5 AWD, które debiutowało w Polsce kilka miesięcy temu kosztuje 242 900 zł. W tej cenie nabywca otrzymuje pojazd w wersji wyposażenia Momentum, z silnikiem Diesla o mocy 235 KM przenoszącym moc na cztery koła za pośrednictwem ośmiostopniowej, automatycznej skrzyni biegów. Identycznie wyposażona wersja V90 Cross Country D5 AWD została wyceniona na 250 900 zł. Porównywalna odmiana XC90 D5 AWD Momentum to wydatek rzędu 270 600 zł.
Volvo V90 Cross Country będzie seryjnie oferowane z tapicerką skórzaną i osiemnastocalowymi obręczami kół ze stopów lekkich. Deska rozdzielcza jest wykończona już w standardzie naturalnym, barwionym na czarno drewnem. Standardem jest także 10-głośnikowy zestaw audio i radio z funkcją Bluetooth. Auto dostępne jest wyłącznie ze światłami LED. Relingi, komputer pokładowy oraz dwustrefowa klimatyzacja automatyczna – wszystkie te elementy także nie wymagają dopłaty.
Samochód ma długość 494 cm i może ciągnąć przyczepy o wadze od 2200 do 2500 kg. Oferowany jest z kołami o rozmiarach od 18 do 21 cali. Zastosowane ogumienie będzie miało inny profil niż w modelu V90, aby pojazd lepiej nadawał się do pokonywania nawierzchni o gorszej jakości. Mimo, że samochód waży niemal dwie tony (od 1920 do 1966 kg), jego droga hamowania ze 100 km/h wynosi jedynie 35 m.
